「車間距離＝速度」は日本独自!? 本当の車間距離は「心で数えるべし」最新事情は 読み込み中... NEXCO東日本の注意喚起ポスターより。実際に発生した工事規制区域内への衝突事故（画像：NEXCO東日本）。 NEXCO東日本東北支社による注意喚起のツイート（画像提供：NEXCO東日本）。 規制帯に突っ込んだクルマ（画像：千葉国道事務所）。 江戸川左岸高架橋の補修工事現場。車線規制範囲にクルマが突っ込む事故が相次いだ（画像：千葉国道事務所）。 NEXCO東日本の注意喚起ポスターより。実際に発生した工事規制区域内への衝突事故（画像：NEXCO東日本関東支社）。 規制箇所が連続する場合、追い抜き防止に工区を統合する工夫も（画像：NEXCO東日本）。 真ん中車線を規制していたところ衝突事故が複数発生（画像：千葉国道事務所）。 昼間1車線規制、夜2車線規制に見直し（画像：千葉国道事務所）。 規制箇所の構築を効率化する、NEXCO東日本の「ロードジッパー」（画像：NEXCO東日本）。 高速道路で実施される車線規制（画像：写真AC）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「ん、これ“島”じゃないか…？」千葉の団地エリアに不思議な一画 行ってみたら“ちょっと残念な光景”が 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 高速道路で「初日の出待ち」させません!? 日本有数の「海に近いPA」2か所閉鎖 本線上もがっちりガードで“事故防止” 「9割の方が全線開通を望んでいます」 お墓に遮られる「開かずの幹線道路」部分開通でも劇的効果!? 東京練馬 この画像の記事を読む
