戦艦大和と並ぶ極秘兵器は武装全部盛り その名は「鉄竜」 中国人が恐れた“陸上軍艦”とは 読み込み中... 九四式装甲列車の全編制。左手前が先頭の警戒車、火砲車各砲塔位置に段差があり、前方に射界が確保されているのが分かる（画像：月刊PANZER編集部）。 最高速度80km/hの装甲機関車。「ミカド型」をべースにして九四式装甲列車用に作られた。装甲で見えないがD型（動輪4軸）だ（画像：月刊PANZER編集部）。 炭水車。機関車に水と石炭を供給する。地味な車両だがしっかりと装甲し、九二式重機の銃塔も左右に配置されている（画像：月刊PANZER編集部）。 10.5cmカノン砲砲塔と九二式重機の銃塔を前後左右4基搭載した火砲車（乙）。車体側面17か所に銃眼があるのが分かる（画像：月刊PANZER編集部）。 7.5cm高射砲2門を装備した火砲車（丙）。高射と平射両用で条件が良ければ走行中でも射撃できたという（画像：月刊PANZER編集部）。 九四式装甲列車の先頭に立つ警戒車。30cm探照灯を中央に、左右には九二式重機の銃塔が配置されている。下部には障害物を排除する排障器がある（画像：月刊PANZER編集部）。 旧日本陸軍の標準となった「臨時装甲列車」。九四式と比べるとデザインは洗練されていない（画像：月刊PANZER編集部）。 線路幅（ゲージ）の異なるソ連領内シベリア鉄道も走行できるように車輪幅を変更することもできた（画像：月刊PANZER編集部）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 砂利・軍需品から競馬ファン・囚人まで！ いろいろ運んだ異色の国鉄線、廃止50年だけど一部現役の数奇な歴史 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 中央線の立役者だった「明治の鉄道王」 全国展開した「軽便王国」は建設費10分の1も…10年あまりで見えた限界 鳥居をくぐったら“キリスト教の教会”だった――かつての「日本」台湾に残る神社がゆる～くカオスな件 驚愕のリメイク版も!? この画像の記事を読む
