なぜここまで複雑に!? まるで国道の迷宮「宮前IC」さらに“成長中” どうやってできたのか 読み込み中... 宮前IC（画像：Googleマップ）。 拡大すると国道以外もかなり複雑だとわかる（画像：Googleマップ）。 北東から（画像：Google earth）。 南西から（画像：Google earth）。 国道の本線・ランプ以外にも複数の道が立体交差している（画像：Google earth）。 国道の本線・ランプ以外にも複数の道が立体交差している（画像：Google earth）。 昭和40年代（時系列地形図閲覧ソフト「今昔マップ3」〔(C)谷 謙二〕）。 昭和50年代前半（時系列地形図閲覧ソフト「今昔マップ3」〔(C)谷 謙二〕）。 1994年頃（時系列地形図閲覧ソフト「今昔マップ3」〔(C)谷 謙二〕）。 2003年頃（時系列地形図閲覧ソフト「今昔マップ3」〔(C)谷 謙二〕）。 新大宮バイパスができる前（画像：国土地理院）。 新大宮バイパス開通後（画像：国土地理院）。 西大宮バイパス開通前（画像：国土地理院）。 新大宮上尾道路の概要（画像：首都高速道路）。 新大宮上尾道路の橋脚工事が進む。 新大宮上尾道路の橋脚工事が進む。 宮前IC。右下が国道17号東京方面、左下が国道16号川越方面（画像：Google earth）。 宮前ICの案内標識の例。上尾道路については方面を書かず「上尾道路」という表記に（ドライブレコーダー）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 全国で唯一「ドライブスルー公衆電話」とは？ 愛知に現存する“珍スポット”行って判明！ その使い方 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ なぜ“クルマ好き”が集まるように？ 首都高「大黒PA」最初は“全く違う聖地”だった!? 目玉の施設がどうでもよくなったワケ 高速で渋滞したら「ハザードランプ」は点けなきゃいけない？ 実は知られていない“法的な位置づけ” この画像の記事を読む
