快適ドライブの秋はなぜ「事故急増」？ 特に注意すべき「魔の時間帯」とは 読み込み中... JAFが再現した西日を車内からサングラス着用の状態で見た光景（画像：JAF）。 調査は図のようにマネキンやクルマを起き最奥に日照装置を置くことで夕暮れ時の路上を再現した状態で行った（画像：JAF）。 サンバイザー不使用の場合は殆ど視認ができないことが明らかに（画像：JAF）。 サングラスの効果は限定的であるという結果に（画像：JAF）。 西日を再現する日照装置（画像：JAF）。 マネキンなどの配置状況（画像：JAF）。 川崎航路トンネル付近、出口付近の光は照明ではなく西日。 川崎航路トンネル付近、出口付近の光は照明ではなく西日。 トンネルから出る直前は殆ど視界が確保できない。 直線で西日がダイレクトに当たる東扇島付近。 横浜ベイブリッジ手前で太陽の位置とずれる。 首都高東扇島付近で強烈な西日が差し込む様子（ドラレコ画像）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES フットブレーキだけでは止まれない！ 知られざる「大型バスのブレーキ事情」 ハンドル脇の“謎レバー”とは？ 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ まもなく「軽自動車タクシー」導入拡大へ！ なぜ従来は普及しなかった？ 規制緩和の光と影とは 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE この画像の記事を読む
