山梨が遠い…中央道「下り線の猛烈渋滞」対策は？ 八王子JCT～圏央道も詰まる根本原因とは 読み込み中... 中央道のボトルネック状況。休日の下り線は速度低下の区間が長い（画像：NEXCO中日本／相武国道事務所）。 相模湖付近渋滞対策の概要（画像：NEXCO中日本／相武国道事務所）。 平日の下り線（画像：NEXCO中日本／相武国道事務所）。 休日の下り線。速度低下が著しい（画像：NEXCO中日本／相武国道事務所）。 相模湖付近渋滞対策の進捗（画像：NEXCO中日本／相武国道事務所）。 相模湖付近渋滞対策の進捗（画像：NEXCO中日本／相武国道事務所）。 事業箇所以外でもボトルネックが（画像：NEXCO中日本／相武国道事務所）。 事業箇所以外でもボトルネックが（画像：NEXCO中日本／相武国道事務所）。 渋滞ソフト対策（画像：NEXCO中日本／相武国道事務所）。 渋滞ソフト対策（画像：NEXCO中日本／相武国道事務所）。 中央道下り線、相模湖IC付近を先頭とした渋滞（画像：NEXCO中日本／相武国道事務所）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 「この世の終わりみたいなリプ欄」 船橋市の“注意喚起投稿”がSNS話題爆発→なぜ？ 巻き起こる賛否に同情の声も 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 高速出口に「巨大な柱だけ」ニョキニョキ30年!? 「第三の東名」誕生のカギになる“未開通区間”塩漬け状態の理由は 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
