山梨が遠い…中央道「下り線の猛烈渋滞」対策は？八王子JCT～圏央道も詰まる根本原因とは

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中央道のボトルネック状況。休日の下り線は速度低下の区間が長い（画像：NEXCO中日本／相武国道事務所）。

相模湖付近渋滞対策の概要（画像：NEXCO中日本／相武国道事務所）。

平日の下り線（画像：NEXCO中日本／相武国道事務所）。

休日の下り線。速度低下が著しい（画像：NEXCO中日本／相武国道事務所）。

相模湖付近渋滞対策の進捗（画像：NEXCO中日本／相武国道事務所）。

相模湖付近渋滞対策の進捗（画像：NEXCO中日本／相武国道事務所）。

事業箇所以外でもボトルネックが（画像：NEXCO中日本／相武国道事務所）。

事業箇所以外でもボトルネックが（画像：NEXCO中日本／相武国道事務所）。

渋滞ソフト対策（画像：NEXCO中日本／相武国道事務所）。

渋滞ソフト対策（画像：NEXCO中日本／相武国道事務所）。

中央道下り線、相模湖IC付近を先頭とした渋滞（画像：NEXCO中日本／相武国道事務所）。

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