国道3号「博多バイパス立体化」事業加速へ 空港周辺の1.6kmを高架化 信号スルーで渋滞緩和図る 読み込み中... 国道3号高架化の概要（画像：国土交通省）。 高架化される区間。2022年に事業化済み（画像：国土交通省）。 渋滞が激しい国道3号（画像：国土交通省）。 国道3号高架化の概要（画像：国土交通省）。 国道3号高架化の概要（画像：国土交通省）。 国道3号高架化の区間（国土地理院の地図を加工）。 渋滞が激しい国道3号（画像：国土交通省）。 国道3号高架化の概要（画像：国土交通省）。 国道3号高架化の概要（画像：国土交通省）。 国道3号高架化の概要（画像：国土交通省）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 ほとんどのクルマが停まらない踏切……「ここは停止不要」「いや、停止義務」でSNS論争 実際どっち!? 「悩むよね」な現状 こ、これが「幅42mのバイパス」か… 外環道－川越直結ルート“全線開通”へ工事が加速 将来は“東京”へ 新大宮バイパスを"止めます！” 「首都高の新路線」建設で夜間通行止め "渋滞する出口の移設”いよいよ近づく！ トンネル照明、なんで一部“消えてる”の？ ライトの数が明らかに少ないトンネルも増加中!? この画像の記事を読む
