「東京メトロの中古車、譲って!!」地方鉄道が欲しがる納得の理由 “隠れメトロ車”までいる!? 読み込み中... 上毛電鉄は元・日比谷線03系の導入を発表。800形とする予定（画像：上毛電鉄）。 熊本電鉄01形電車。元・銀座線01系電車を大改造した車両だが、これでも新車投入よりははるかに安い（2016年11月、草町義和撮影）。。 熊本電鉄は01形に続き元・日比谷線の03系も導入。熊本電鉄の主力として活躍を始めた。移転前の御代志駅にて（乗りものニュース編集部撮影）。 銚子電鉄1000形電車は元・銀座線の2000形電車の車体に日比谷線3000系の足回りを組み合わせたもの（2007年12月、児山 撮影）。 国内では東葉高速鉄道への移籍が唯一の例となる営団地下鉄の20m車両だが、海外ではインドネシアに多くの車両が移籍している（2007年4月、児山 計撮影）。 北陸鉄道浅野川線の元・東京メトロ日比谷線03系電車（左）。同線はすべての車両を03系に置き換える予定だ（2020年9月、乗りものニュース編集部撮影）。 長野電鉄で30年の長きにわたって活躍した元・日比谷線3000系電車の長野電鉄2600系電車。元・日比谷線03系と入れ替わりで引退予定（2013年9月、児山 計撮影）。 台車とモーターだけ営団3000系の富士急行1200形電車。営団3000系の足回りは多くの中小私鉄で再起した（2012年6月、児山 計撮影）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 人手不足のドローン界隈の救世主となるか？「日の丸企業」「業界のガリバー」両社が切り開く新時代の測量とは 東京の北東「世界第6位のターミナル駅」が激変へ！ 激セマ駅前の再開発が認可 高さ100m超タワーが駅直結に 高架下に“歴史と情報”がギッシリ！ マニアックな展示も楽しめる「地下鉄博物館」、記念の年に向けた“次の一手”は？ 御年99歳“名鉄の生き証人”ついに引退へ 最近は「貨車を挟んで」電車を牽引 大手私鉄最後の“凸型電気機関車” この画像の記事を読む
