ビル群スレスレ急旋回!! 伝説の「香港カーブ」をご存知か パイロットの目印“市松模様の山”がもはや歴史遺産になっていた 読み込み中... 格仔山の頂上付近に設けられていたチェッカーボード。その前に生えている木々の高さが25年の歳月を物語っている（細谷泰正撮影）。 格仔山の頂上付近に設けられていたチェッカーボード。その前に生えている木々の高さが25年の歳月を物語っている（細谷泰正撮影）。 格仔山の頂上付近に設けられていたチェッカーボード。その前に生えている木々の高さが25年の歳月を物語っている（細谷泰正撮影）。 1980年代の啓徳空港の様子（パブリックドメイン）。 2017年の啓徳空港跡地の様子（画像：写真AC）。 2017年の啓徳空港跡地の様子。写真中央に見えるのが、滑走路跡に建設中の啓徳クルーズターミナル（画像：写真AC）。 完成後の啓徳クルーズターミナルの様子（画像：写真AC）。 現在の香港国際空港（画像：写真AC）。 現在の香港国際空港（画像：写真AC）。 啓徳空港に着陸しようと香港の市街地を低空でかすめる旅客機。このような風景は香港名物となっていた（パブリックドメイン）。 格仔山の頂上付近に設けられていたチェッカーボード。その前に生えている木々の高さが25年の歳月を物語っている（細谷泰正撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 80m超の「前人未到のロングボディ旅客機」実現なるか？ 中東から「作ってよ！」→ボーイング幹部の回答は？ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「釧路空港初のフードコート」オープンへ どんなお店が入る？ 作りも「こりゃ相当ゆっくりできますわ…」 ANA国内線の乗り方、変わります!!→どのように？ 来年5月搭乗分から…「海外慣れした人」にも便利な変更点 この画像の記事を読む
