ビル群スレスレ急旋回!! 伝説の「香港カーブ」をご存知か パイロットの目印“市松模様の山”がもはや歴史遺産になっていた 読み込み中... 格仔山の頂上付近に設けられていたチェッカーボード。その前に生えている木々の高さが25年の歳月を物語っている（細谷泰正撮影）。 格仔山の頂上付近に設けられていたチェッカーボード。その前に生えている木々の高さが25年の歳月を物語っている（細谷泰正撮影）。 格仔山の頂上付近に設けられていたチェッカーボード。その前に生えている木々の高さが25年の歳月を物語っている（細谷泰正撮影）。 1980年代の啓徳空港の様子（パブリックドメイン）。 2017年の啓徳空港跡地の様子（画像：写真AC）。 2017年の啓徳空港跡地の様子。写真中央に見えるのが、滑走路跡に建設中の啓徳クルーズターミナル（画像：写真AC）。 完成後の啓徳クルーズターミナルの様子（画像：写真AC）。 現在の香港国際空港（画像：写真AC）。 現在の香港国際空港（画像：写真AC）。 啓徳空港に着陸しようと香港の市街地を低空でかすめる旅客機。このような風景は香港名物となっていた（パブリックドメイン）。 格仔山の頂上付近に設けられていたチェッカーボード。その前に生えている木々の高さが25年の歳月を物語っている（細谷泰正撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 2026年度「JALグループ国際線」路線計画どう変わる？ 「大型化対象便昨年比4倍」＆「最上位クラス利用可能」な路線も 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「マイル修行僧が殺到して島民が乗れません 」波紋の“JALグループ沖縄離島路線”に新対策…その内容とは？ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
