山手トンネルが「しゃべります」 首都高が告知“ちょっとびっくりする”対策 一体何をしゃべったの？ 読み込み中... 首都高がSNSで発信しているイメージ（画像：首都高速道路）。 しゃべるトンネル実験スケジュール（画像：首都高速道路）。 山手トンネルは、うねうねとした線形のため、中野長者橋付近はサグになっている（画像：首都高速道路）。 音声による渋滞対策が行われている中央道 小仏トンネル。 小仏トンネルにおける音声での渋滞対策について（画像：相武国道事務所）。 小仏トンネルにおける音声での渋滞対策について（画像：相武国道事務所）。 小仏トンネルにおける音声での渋滞対策について（画像：相武国道事務所）。 山手トンネル内回り中野長者橋付近。従来から青い「エスコートライト」などの渋滞対策が行われている（画像：首都高速道路）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 新4号国道に新たな「道の駅」そこは超混雑ポイント!? “巨大商業施設と自動車工場と高速インター”エリアの渋滞対策に本腰 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 「海の上のジャンクションへの高速」全線4車線化へ！ 長年“先送り”だった整備が再始動 完成はいつ？ 広島高速 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
