「オスプレイ100年使いたい！」米軍高官が明言生産終了なのにナゼ？自衛隊も他人事ではない延命問題

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V-22「オスプレイ」が誕生する前にテスト機として製作されたXV-15ティルトローター実験機（画像：NASA）。

アメリカ海兵隊のMV-22B「オスプレイ」ティルトローター機。飛行機の効率的な巡航とヘリコプターの垂直離着陸能力を併せ持っている（関賢太郎撮影）。

アメリカ海兵隊のV-22「オスプレイ」の操縦席。機長席はヘリコプターと同じく右側（柘植優介撮影）。

アメリカ海兵隊のV-22「オスプレイ」の機内。基本的な構造は陸上自衛隊向けの機体も変わらない（柘植優介撮影）。

陸上自衛隊のV-22の機内（乗りものニュース編集部撮影）。

陸上自衛隊のV-22「オスプレイ」。つい最近、最後の納入機も日本に到着し、調達した17機すべてそろっている（乗りものニュース編集部撮影）。

「オスプレイ」の生産数は各タイプ合計479機を予定しており、追加発注がなければ2026年に生産ラインは閉鎖される（関賢太郎撮影）。

アメリカ本土で飛行訓練中の「オスプレイ」2機。手前のが陸上自衛隊の機体で、左下奥のはアメリカ海兵隊機（画像：陸上自衛隊）。

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