「オスプレイ100年使いたい！」米軍高官が明言 生産終了なのにナゼ？ 自衛隊も他人事ではない延命問題 読み込み中... V-22「オスプレイ」が誕生する前にテスト機として製作されたXV-15ティルトローター実験機（画像：NASA）。 アメリカ海兵隊のMV-22B「オスプレイ」ティルトローター機。飛行機の効率的な巡航とヘリコプターの垂直離着陸能力を併せ持っている（関 賢太郎撮影）。 アメリカ海兵隊のV-22「オスプレイ」の操縦席。機長席はヘリコプターと同じく右側（柘植優介撮影）。 アメリカ海兵隊のV-22「オスプレイ」の機内。基本的な構造は陸上自衛隊向けの機体も変わらない（柘植優介撮影）。 陸上自衛隊のV-22の機内（乗りものニュース編集部撮影）。 陸上自衛隊のV-22「オスプレイ」。つい最近、最後の納入機も日本に到着し、調達した17機すべてそろっている（乗りものニュース編集部撮影）。 「オスプレイ」の生産数は各タイプ合計479機を予定しており、追加発注がなければ2026年に生産ラインは閉鎖される（関 賢太郎撮影）。 アメリカ本土で飛行訓練中の「オスプレイ」2機。手前のが陸上自衛隊の機体で、左下奥のはアメリカ海兵隊機（画像：陸上自衛隊）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）ロッキード・マーティン 飛行中の「日の丸特別機」に粋なサプライズ！ 天皇皇后両陛下を“最新ステルス戦闘機”がお出迎え 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 最先端の「第6世代爆撃機」異例の“ちゃんと飛ぶ”と“戦えるか”を同時進行でテスト どのような目的が？ オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES この画像の記事を読む
