JR武蔵野線に、乗り換えたいんです… 完全スルーされる私鉄路線とは？ 知る人ぞ知る乗換ルートが存在!? 読み込み中... 武蔵野線は西武新宿線・拝島線・多摩湖線とも接続していないが、新小平が乗り換えに使える（OpenStreetMapを加工）。 西武拝島線と多摩湖線が交わる萩山駅。ここから国分寺行きで1駅、青梅街道駅を目指す。西武新宿方面から来た場合は、階段を上がっての乗り換えとなる。 多摩湖線の青梅街道駅。 多摩湖線の青梅街道駅。 多摩湖線の青梅街道駅。 駅にも新小平駅への案内が。乗り換える人は少なくないようだ。 青梅街道を横断する多摩湖線の踏切。 青梅街道を西に進む。都営バスの最長路線「花小金井―青梅」が走っている。 青梅街道の小川宿が近く、由緒書きがあった。 新小平駅。青梅街道に面している。 新小平駅。青梅街道に面している。 新小平駅はトンネルとトンネルに挟まれた位置にある。改札から掘割の下のホームへ下る必要がある。 新小平駅はトンネルとトンネルに挟まれた位置にある。改札から掘割の下のホームへ下る必要がある。 新小平駅の東村山トンネル。 武蔵野線の新小平駅（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 “駅名”は同じなのに距離感バグ！東京のトラップ駅は「乗り換え難易度」高すぎる ほとんどのクルマが停まらない踏切……「ここは停止不要」「いや、停止義務」でSNS論争 実際どっち!? 「悩むよね」な現状 相鉄線の「他社線に直通しない新型車両」今月デビュー！ ボックスシートがある車両はいずれ見納めに 今後の見通しは？ 埼玉は損してた？ さらば「大宮格差」、値上げの形で消滅へ JR東日本の“いびつな”エリアはなぜ存在していた？ この画像の記事を読む
