熱がこもりやすい地下鉄「車内ひんやり」どう実現 昔は驚きの方法で冷やしていた!? 読み込み中... 拡大画像 1971年に日本橋駅に設置された冷房装置。1971年（画像：東京メトロ）。 拡大画像 トンネル内に設置された冷却装置。パイプで冷却装水を循環させるタイプだった（画像：東京メトロ）。 拡大画像 1964年、朝ラッシュの日比谷線北千住駅。当時は駅も車両も冷房されていなかった（画像：東京メトロ）。 拡大画像 東京メトロ丸の内線内を走る車両（画像：写真AC）。 この画像の記事を読む
拡大画像
1971年に日本橋駅に設置された冷房装置。1971年（画像：東京メトロ）。
拡大画像
トンネル内に設置された冷却装置。パイプで冷却装水を循環させるタイプだった（画像：東京メトロ）。
拡大画像
1964年、朝ラッシュの日比谷線北千住駅。当時は駅も車両も冷房されていなかった（画像：東京メトロ）。
拡大画像
東京メトロ丸の内線内を走る車両（画像：写真AC）。
