先頭車ほぼ“鼻”！ 高速試験車「ALFA-X」空から見たら超異形 確かに“ものすごく速そう” 読み込み中... ニューシャトルの今羽駅付近を通過する「ALFA-X」。薙刀状の先頭部をしている1号車（左側）を先頭に、大宮駅を目指して減速する（2022年10月18日、吉永陽一撮影）。 ほとんど窓のない5号車はミーティング室のE956-5、次いでE956-6、7号車のE956-7はパンタグラフを搭載している（2022年10月18日、吉永陽一撮影）。 E956-10の側面を見る。側窓は片側3つのみ。先頭部は連結面から車体がすぼむようなデザインになっている（2022年10月18日、吉永陽一撮影）。 E956形新幹線高速試験車「ALFA-X」（画像：PIXTA）。 1号車のE956-1と2号車のE956-2。1号車の窓数はE5系と同じであるが、ドア配列の違いで、E956-1の客室空間の方が狭く感じる（2022年10月18日、吉永陽一撮影）。 「ALFA-X」は大宮駅へと進入。普段使われていない15・16番ホームを使用した。「ALFA-X」の車体はよく目立つ（2022年10月18日、吉永陽一撮影）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 座って通勤・通学に「課金」、最も定着している路線はどこ？ いくらなら払えるか“上限”も明らかに！ 一方で“苦言”も多数!? 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 鉄道の「こども運賃50円」なぜ今？ 経営戦略だけじゃない、カギとなった“法の縛り”や技術の進化 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE この画像の記事を読む
