先頭車ほぼ“鼻”！高速試験車「ALFA-X」空から見たら超異形確かに“ものすごく速そう”

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ニューシャトルの今羽駅付近を通過する「ALFA-X」。薙刀状の先頭部をしている1号車（左側）を先頭に、大宮駅を目指して減速する（2022年10月18日、吉永陽一撮影）。

ほとんど窓のない5号車はミーティング室のE956-5、次いでE956-6、7号車のE956-7はパンタグラフを搭載している（2022年10月18日、吉永陽一撮影）。

E956-10の側面を見る。側窓は片側3つのみ。先頭部は連結面から車体がすぼむようなデザインになっている（2022年10月18日、吉永陽一撮影）。

E956形新幹線高速試験車「ALFA-X」（画像：PIXTA）。

1号車のE956-1と2号車のE956-2。1号車の窓数はE5系と同じであるが、ドア配列の違いで、E956-1の客室空間の方が狭く感じる（2022年10月18日、吉永陽一撮影）。

「ALFA-X」は大宮駅へと進入。普段使われていない15・16番ホームを使用した。「ALFA-X」の車体はよく目立つ（2022年10月18日、吉永陽一撮影）。

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