「あれ、迷彩が違う」木更津に揃ったオスプレイと輸送ヘリに感じた違和感 グレー塗装が増えた“今っぽい”切実な理由 読み込み中... 2024年7月11に木更津駐屯地で実施されたV-22「オスプレイ」の納入完了式（月刊PANZER編集部撮影）。 V-22の後部キャビン。左右壁際に12席ずつ簡易的な座席が横並びに配置されている（月刊PANZER編集部撮影）。 V-22キャビンの座席で4点式シートベルトが付いている。座席の下に足を入れないよう、物を置かないように注意書きされている（月刊PANZER編集部撮影）。 V-22と同じようなグレー系迷彩塗装の航空自衛隊のC-2輸送機（画像：航空自衛隊）。 C-2輸送機のキャビン座席。V-22と同じ4点式シートベルトだ。軍用輸送機らしい簡易的な構造は同じだ（月刊PANZER編集部撮影）。 C-1輸送機のキャビン座席。シートベルトは2点式だ（月刊PANZER編集部撮影）。 2024年の総合火力演習に参加したV-22「オスプレイ」。海上を飛行することを想定してグレー系の迷彩塗装だ（月刊PANZER編集部撮影）。 2019年の総合火力演習で高機動車を下す陸受自衛隊の大型輸送ヘリCH-47JA。内陸低空域の行動を想定した緑・茶系迷彩だ（月刊PANZER編集部撮影）。 CH-47JAと同じような緑・茶系迷彩塗装の航空自衛隊C-1輸送機。老朽化により退役が進んでいる（画像：航空自衛隊）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 現代戦車はなぜ『主力』ばかりなのか？ 軽・中・重の分類が消えた理由とは 実は復活の可能性も？ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 2機の戦闘機をくっつける“奇妙な見た目”の「ツインマスタング」が生まれた理由とは？ 実はかなり理にかなっていた!? 日本の自衛隊に「騎兵」はいないが“緑色の馬”を駆る部隊が存在する そのユニークな役割とは？ この画像の記事を読む
