いよいよ橋架ける！国道20号「八王子南バイパス」怒涛の夜間通行止め大工事へ 谷を一気に跨ぐ！ 読み込み中... 架設と夜間通行止めの概要（画像：相武国道事務所）。 架設と夜間通行止めの概要（画像：相武国道事務所）。 架設と夜間通行止めの概要（画像：相武国道事務所）。 架設と夜間通行止めの概要（画像：相武国道事務所）。 架設と夜間通行止めの概要（画像：相武国道事務所）。 架設と夜間通行止めの概要（画像：相武国道事務所）。 計画されている国道20号バイパス郡。日野バイパス（延伸）、日野バイパスII期、八王子南バイパスで構成され高尾山ICで国道20号現道へ接続（画像：相武国道事務所）。 計画されている国道20号バイパス郡。日野バイパス（延伸）、日野バイパスII期、八王子南バイパスで構成され高尾山ICで国道20号現道へ接続（画像：相武国道事務所）。 八王子南バイパス。3工区の建設が進むが、2工区も一部市道として供用されており通行が可能（画像：相武国道事務所）。 八王子南バイパス。3工区の建設が進むが、2工区も一部市道として供用されており通行が可能（画像：相武国道事務所）。 八王子南バイパス等の整備効果（画像：相武国道事務所）。 八王子南バイパス等の整備効果（画像：相武国道事務所）。 市道として供用されている2工区。国道としての道路用地は確保されている。 市道として供用されている2工区。国道としての道路用地は確保されている。 3工区とつなげる高架橋工事中。 3工区とつなげる高架橋工事中。 3工区のうち暫定開通している大船町～寺田町間の約300m。 3工区のうち暫定開通している大船町～寺田町間の約300m。 3工区は高架橋が一部できている。 3工区はゆりのき台の中で一部市道として供用されている。 3工区はゆりのき台の中で一部市道として供用されている。 3工区はゆりのき台の中で一部市道として供用されている。 3工区はゆりのき台の中で一部市道として供用されている。 3工区、ゆりのき台と館町をつなぐ区間。 3工区、ゆりのき台と館町をつなぐ区間。 3工区、ゆりのき台と館町をつなぐ区間。 奥が館町の町田街道高架橋。 4工区、浅川トンネルは開通済み。 4工区、浅川トンネルは開通済み。 浅川トンネルを抜けると圏央道の高尾山IC。八王子南バイパスはここが終点。 浅川トンネルを抜けると圏央道の高尾山IC。八王子南バイパスはここが終点。 高架橋が林立する八王子南バイパス3工区のうち暫定開通している300m区間。2023年10月。林立する橋脚にいよいよ高架橋を架けていく（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 道路には「アスファルト」「コンクリート」がありますよね…。どう使い分けているのでしょうか？→知ると“意外”な使い分けも 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 高速道路に鉄道“なすすべ無し” 地図から消える「日本一短い本線」 街は“次”を見据えていた きょう「Uターン渋滞」ピーク！ 高速道路では最大35キロの長～い渋滞も 避ける方法はただ一つ!?【1月3日の渋滞予測】 この画像の記事を読む
