いよいよ橋架ける！国道20号「八王子南バイパス」怒涛の夜間通行止め大工事へ谷を一気に跨ぐ！

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架設と夜間通行止めの概要（画像：相武国道事務所）。

架設と夜間通行止めの概要（画像：相武国道事務所）。

架設と夜間通行止めの概要（画像：相武国道事務所）。

架設と夜間通行止めの概要（画像：相武国道事務所）。

架設と夜間通行止めの概要（画像：相武国道事務所）。

架設と夜間通行止めの概要（画像：相武国道事務所）。

計画されている国道20号バイパス郡。日野バイパス（延伸）、日野バイパスII期、八王子南バイパスで構成され高尾山ICで国道20号現道へ接続（画像：相武国道事務所）。

計画されている国道20号バイパス郡。日野バイパス（延伸）、日野バイパスII期、八王子南バイパスで構成され高尾山ICで国道20号現道へ接続（画像：相武国道事務所）。

八王子南バイパス。3工区の建設が進むが、2工区も一部市道として供用されており通行が可能（画像：相武国道事務所）。

八王子南バイパス。3工区の建設が進むが、2工区も一部市道として供用されており通行が可能（画像：相武国道事務所）。

八王子南バイパス等の整備効果（画像：相武国道事務所）。

八王子南バイパス等の整備効果（画像：相武国道事務所）。

市道として供用されている2工区。国道としての道路用地は確保されている。

市道として供用されている2工区。国道としての道路用地は確保されている。

3工区とつなげる高架橋工事中。

3工区とつなげる高架橋工事中。

3工区のうち暫定開通している大船町～寺田町間の約300m。

3工区のうち暫定開通している大船町～寺田町間の約300m。

3工区は高架橋が一部できている。

3工区はゆりのき台の中で一部市道として供用されている。

3工区はゆりのき台の中で一部市道として供用されている。

3工区はゆりのき台の中で一部市道として供用されている。

3工区はゆりのき台の中で一部市道として供用されている。

3工区、ゆりのき台と館町をつなぐ区間。

3工区、ゆりのき台と館町をつなぐ区間。

3工区、ゆりのき台と館町をつなぐ区間。

奥が館町の町田街道高架橋。

4工区、浅川トンネルは開通済み。

4工区、浅川トンネルは開通済み。

浅川トンネルを抜けると圏央道の高尾山IC。八王子南バイパスはここが終点。

浅川トンネルを抜けると圏央道の高尾山IC。八王子南バイパスはここが終点。

高架橋が林立する八王子南バイパス3工区のうち暫定開通している300m区間。2023年10月。林立する橋脚にいよいよ高架橋を架けていく（乗りものニュース編集部撮影）。

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