「儲からない、撤退したい」な食堂車に“復活”の兆しなぜ廃れ、なぜいま再注目されるのか

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JR東日本の特急「サフィール踊り子」はカフェテリアを連結（安藤昌季撮影）。

JR東日本の特急「サフィール踊り子」はカフェテリアを連結（安藤昌季撮影）。

JR東日本E261系「サフィール踊り子」（安藤昌季撮影）。

JR東日本E261系「サフィール踊り子」（安藤昌季撮影）。

JR東日本E261系「サフィール踊り子」（安藤昌季撮影）。

JR東日本E261系「サフィール踊り子」（安藤昌季撮影）。

JR東日本E261系「サフィール踊り子」（安藤昌季撮影）。

JR九州787系「36ぷらす3」（安藤昌季撮影）。

JR九州787系「36ぷらす3」（安藤昌季撮影）。

JR九州787系「36ぷらす3」（安藤昌季撮影）。

JR九州787系「36ぷらす3」（安藤昌季撮影）。

JR九州787系「36ぷらす3」（安藤昌季撮影）。

JR九州787系「36ぷらす3」（安藤昌季撮影）。

JR九州787系「36ぷらす3」（安藤昌季撮影）。

JR九州787系「36ぷらす3」（安藤昌季撮影）。

JR九州77系「ななつ星in九州」（安藤昌季撮影）。

JR九州77系「ななつ星in九州」（安藤昌季撮影）。

JR九州77系「ななつ星in九州」（安藤昌季撮影）。

JR九州77系「ななつ星in九州」（安藤昌季撮影）。

JR九州77系「ななつ星in九州」（安藤昌季撮影）。

JR九州77系「ななつ星in九州」（安藤昌季撮影）。

JR九州77系「ななつ星in九州」（安藤昌季撮影）。

JR九州77系「ななつ星in九州」（安藤昌季撮影）。

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JR九州77系「ななつ星in九州」（安藤昌季撮影）。

JR九州77系「ななつ星in九州」（安藤昌季撮影）。

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JR九州77系「ななつ星in九州」（安藤昌季撮影）。

JR九州77系「ななつ星in九州」（安藤昌季撮影）。

JR九州77系「ななつ星in九州」（安藤昌季撮影）。

JR九州77系「ななつ星in九州」（安藤昌季撮影）。

JR九州77系「ななつ星in九州」（安藤昌季撮影）。

近畿日本鉄道50000系「しまかぜ」（安藤昌季撮影）。

近畿日本鉄道50000系「しまかぜ」（安藤昌季撮影）。

近畿日本鉄道50000系「しまかぜ」（安藤昌季撮影）。

近畿日本鉄道50000系「しまかぜ」（安藤昌季撮影）。

近畿日本鉄道50000系「しまかぜ」（安藤昌季撮影）。

近畿日本鉄道50000系「しまかぜ」（安藤昌季撮影）。

近畿日本鉄道50000系「しまかぜ」（安藤昌季撮影）。

近畿日本鉄道50000系「しまかぜ」（安藤昌季撮影）。

近畿日本鉄道50000系「しまかぜ」（安藤昌季撮影）。

近畿日本鉄道50000系「しまかぜ」（安藤昌季撮影）。

近畿日本鉄道50000系「しまかぜ」（安藤昌季撮影）。

伊豆急行100系電車。同社は1961年、食堂車「スコールカー」を導入した（安藤昌季撮影）。

JR東日本E26系「カシオペア」（安藤昌季撮影）。

JR東日本E26系「カシオペア」（安藤昌季撮影）。

JR東日本E26系「カシオペア」（安藤昌季撮影）。

JR東日本E26系「カシオペア」（安藤昌季撮影）。

JR東日本E26系「カシオペア」（安藤昌季撮影）。

JR東日本E26系「カシオペア」（安藤昌季撮影）。

京都鉄道博物館に収蔵されている、1933年に食堂・二等合造車スロシ38000形として製造され、保存時に博物館用として全車食堂車に改造されたスシ28形（安藤昌季撮影）。

京都鉄道博物館に収蔵されている、1933年に食堂・二等合造車スロシ38000形として製造され、保存時に博物館用として全車食堂車に改造されたスシ28形（安藤昌季撮影）。

京都鉄道博物館に収蔵されている、1933年に食堂・二等合造車スロシ38000形として製造され、保存時に博物館用として全車食堂車に改造されたスシ28形（安藤昌季撮影）。

京都鉄道博物館に収蔵されている、1933年に食堂・二等合造車スロシ38000形として製造され、保存時に博物館用として全車食堂車に改造されたスシ28形（安藤昌季撮影）。

京都鉄道博物館に収蔵されている、1933年に食堂・二等合造車スロシ38000形として製造され、保存時に博物館用として全車食堂車に改造されたスシ28形（安藤昌季撮影）。

京都鉄道博物館に収蔵されている、1933年に食堂・二等合造車スロシ38000形として製造され、保存時に博物館用として全車食堂車に改造されたスシ28形（安藤昌季撮影）。

京都鉄道博物館に収蔵されている、1933年に食堂・二等合造車スロシ38000形として製造され、保存時に博物館用として全車食堂車に改造されたスシ28形（安藤昌季撮影）。

京都鉄道博物館に収蔵されている、1933年に食堂・二等合造車スロシ38000形として製造され、保存時に博物館用として全車食堂車に改造されたスシ28形（安藤昌季撮影）。

京都鉄道博物館に収蔵されている、1933年に食堂・二等合造車スロシ38000形として製造され、保存時に博物館用として全車食堂車に改造されたスシ28形（安藤昌季撮影）。

京都鉄道博物館に収蔵されている、1933年に食堂・二等合造車スロシ38000形として製造され、保存時に博物館用として全車食堂車に改造されたスシ28形（安藤昌季撮影）。

京都鉄道博物館に収蔵されている、1933年に食堂・二等合造車スロシ38000形として製造され、保存時に博物館用として全車食堂車に改造されたスシ28形（安藤昌季撮影）。

国鉄10系オシ17形（安藤昌季撮影）。

国鉄10系オシ17形（安藤昌季撮影）。

国鉄10系オシ17形（安藤昌季撮影）。

国鉄10系オシ17形（安藤昌季撮影）。

国鉄10系オシ17形（安藤昌季撮影）。

国鉄キハ82系キシ80形（安藤昌季撮影）。

国鉄キハ82系キシ80形（安藤昌季撮影）。

国鉄20系ナシ20形客車（安藤昌季撮影）。

国鉄20系ナシ20形客車（安藤昌季撮影）。

国鉄20系ナシ20形客車（安藤昌季撮影）。

国鉄20系ナシ20形客車（安藤昌季撮影）。

国鉄20系ナシ20形客車（安藤昌季撮影）。

国鉄20系ナシ20形客車（安藤昌季撮影）。

国鉄20系ナシ20形客車（安藤昌季撮影）。

国鉄20系ナシ20形客車（安藤昌季撮影）。

国鉄20系ナシ20形客車（安藤昌季撮影）。

国鉄20系ナシ20形客車（安藤昌季撮影）。

国鉄20系ナシ20形客車（安藤昌季撮影）。

国鉄20系ナシ20形客車（安藤昌季撮影）。

国鉄20系ナシ20形客車（安藤昌季撮影）。

国鉄20系ナシ20形客車（安藤昌季撮影）。

国鉄100系新幹線168形（安藤昌季撮影）。

国鉄100系新幹線168形（安藤昌季撮影）。

JR東日本24系「北斗星」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR東日本24系「北斗星」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR東日本24系「北斗星」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR東日本24系「北斗星」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR東日本24系「北斗星」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR東日本24系「北斗星」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR東日本24系「北斗星」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR東日本24系「北斗星」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR東日本24系「北斗星」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR東日本24系「北斗星」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR東日本24系「北斗星」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR東日本24系「北斗星」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR東日本24系「北斗星」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR東日本24系「北斗星」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR東日本24系「北斗星」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR東日本24系「北斗星」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR東日本24系「北斗星」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR東日本24系「北斗星」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR東日本24系「北斗星」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR東日本24系「北斗星」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR東日本24系「北斗星」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR東日本24系「北斗星」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR東日本24系「北斗星」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR東日本24系「北斗星」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR東日本24系「北斗星」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR東日本24系「北斗星」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR東日本24系「北斗星」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR西日本24系「トワイライトエクスプレス」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR西日本24系「トワイライトエクスプレス」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR西日本24系「トワイライトエクスプレス」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR西日本24系「トワイライトエクスプレス」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR西日本24系「トワイライトエクスプレス」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR西日本24系「トワイライトエクスプレス」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR西日本24系「トワイライトエクスプレス」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR西日本24系「トワイライトエクスプレス」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR西日本24系「トワイライトエクスプレス」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR西日本24系「トワイライトエクスプレス」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR西日本24系「トワイライトエクスプレス」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR西日本24系「トワイライトエクスプレス」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR西日本24系「トワイライトエクスプレス」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR西日本24系「トワイライトエクスプレス」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR西日本24系「トワイライトエクスプレス」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR西日本24系「トワイライトエクスプレス」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR西日本24系「トワイライトエクスプレス」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR西日本24系「トワイライトエクスプレス」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR西日本24系「トワイライトエクスプレス」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR西日本24系「トワイライトエクスプレス」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR西日本24系「トワイライトエクスプレス」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR西日本24系「トワイライトエクスプレス」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR西日本24系「トワイライトエクスプレス」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR西日本24系「トワイライトエクスプレス」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR西日本24系「トワイライトエクスプレス」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR西日本24系「トワイライトエクスプレス」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR西日本24系「トワイライトエクスプレス」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR西日本24系「トワイライトエクスプレス」スシ24形（安藤昌季撮影）。

JR東日本24系「夢空間」オシ25形（安藤昌季撮影）。

JR東日本24系「夢空間」オシ25形（安藤昌季撮影）。

JR東日本24系「夢空間」オシ25形（安藤昌季撮影）。

リニア・鉄道館の国鉄0系新幹線（安藤昌季撮影）。

0系新幹線35形（安藤昌季撮影）。

0系新幹線35形（安藤昌季撮影）。

0系新幹線35形（安藤昌季撮影）。

0系新幹線35形（安藤昌季撮影）。

0系新幹線35形（安藤昌季撮影）。

0系新幹線35形（安藤昌季撮影）。

0系新幹線35形（安藤昌季撮影）。

0系新幹線35形（安藤昌季撮影）。

0系新幹線36形（安藤昌季撮影）。

0系新幹線36形（安藤昌季撮影）。

0系新幹線36形（安藤昌季撮影）。

0系新幹線37形（安藤昌季撮影）。

0系新幹線37形（安藤昌季撮影）。

0系新幹線37形（安藤昌季撮影）。

リニア・鉄道館の100系新幹線2階建て食堂車168形（安藤昌季撮影）。

京都鉄道博物館に収蔵されている、1933年に食堂・二等合造車スロシ38000形として製造され、保存時に博物館用として全車食堂車に改造されたスシ28形（安藤昌季撮影）。

京都鉄道博物館に収蔵されている、1970年に製造された国鉄20系客車ナシ20形（安藤昌季撮影）。

JR九州の豪華観光列車「36ぷらす3」。787系電車のビュッフェが復活（サロシ786形）（安藤昌季撮影）。

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