「ここは私道、ですが有料です」走れば納得の絶景!? いろいろ特殊な関東「私設有料道路」の“使いみち” 読み込み中... 鋸山パノラマライン（国土地理院の地図を加工）。 万座ハイウェー（国土地理院の地図を加工）。 熱海ビーチラインと国道135号の位置関係（国土地理院の地図を加工）。 湯河原パークウェイ（画像：Google）。 芦ノ湖スカイライン（画像：芦ノ湖スカイライン）。 鋸山パノラマライン。走行できるのは昼間のうちだ（画像：PIXTA）。 湯河原パークウェイ。こちらも西武グループの伊豆箱根鉄道が運営（画像：伊豆箱根鉄道）。 芦ノ湖スカイラインの絶景（画像：PIXTA）。 万座ハイウェー。標高1800mまで駆け上がるルートは走りごたえもある。西武グループが運営（画像：Google earth）。 熱海ビーチラインは2021年に土砂災害で国道135号が通行止めとなった際、無料開放を行った。このときは全車ハザード点灯、30km/h以下で走行（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「え、この細道を拡幅するの!?」 横浜有数の商店街エリアが激変へ 「今のバス通りが“裏道”に」 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 甲州街道の“新たな抜け道”に!? 中央道の3インターをつなぐ幹線道路「狛江国立線」I期区間が事業着手 名古屋を通らぬ「愛知ナナメ横断ルート」延伸近づく！ まさに「トヨタのお膝元バイパス」 港から山まで貴重な一直線!? この画像の記事を読む
