「ここは私道、ですが有料です」走れば納得の絶景!? いろいろ特殊な関東「私設有料道路」の“使いみち” 読み込み中... 鋸山パノラマライン（国土地理院の地図を加工）。 万座ハイウェー（国土地理院の地図を加工）。 熱海ビーチラインと国道135号の位置関係（国土地理院の地図を加工）。 湯河原パークウェイ（画像：Google）。 芦ノ湖スカイライン（画像：芦ノ湖スカイライン）。 鋸山パノラマライン。走行できるのは昼間のうちだ（画像：PIXTA）。 湯河原パークウェイ。こちらも西武グループの伊豆箱根鉄道が運営（画像：伊豆箱根鉄道）。 芦ノ湖スカイラインの絶景（画像：PIXTA）。 万座ハイウェー。標高1800mまで駆け上がるルートは走りごたえもある。西武グループが運営（画像：Google earth）。 熱海ビーチラインは2021年に土砂災害で国道135号が通行止めとなった際、無料開放を行った。このときは全車ハザード点灯、30km/h以下で走行（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「東京を代表する街路樹」の一部、“伐採”を完了 「倒木や枝折れの危険」18本 サクラの名所で春を前に 「房総半島屈指の渋滞ポイント」回避可能に!? 海沿い国道から“高速2路線”へのアクセス短絡ルート、3月開通！ ほとんどのクルマが停まらない踏切……「ここは停止不要」「いや、停止義務」でSNS論争 実際どっち!? 「悩むよね」な現状 こ、これが「幅42mのバイパス」か… 外環道－川越直結ルート“全線開通”へ工事が加速 将来は“東京”へ この画像の記事を読む
