「連節バス優先で青信号にします」 神戸市で実証実験へ 長い待ち時間解消なるか 読み込み中... 国道2号の京橋交差点（東進右折）と弁天町交差点（東進右折）（画像：コイト電工）。 バス優先信号制御システム（画像：コイト電工）。 連節バス「Port Loop」の定時性向上へ向けた実証実験。写真はイメージ（写真AC／大藤碩哉撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「海の上のジャンクションへの高速」全線4車線化へ！ 長年“先送り”だった整備が再始動 完成はいつ？ 広島高速 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 「好きな時に、呼べば来る」理想のバスが増加中！ でも客は増えないしコスト高 AIが何とかしてくれるワケがない!? なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
