瀬戸大橋を渡るのやめます！ JR四国の特急「うずしお」ついに岡山乗り入れ終了へ 読み込み中... 拡大画像 JR四国のN2000系気動車。世界初の量産振り子式気動車である2000系気動車の改良型として1997年にデビューしている。2020年7月の運用変更で特急「しおかぜ」の運転から離脱（画像：写真AC）。 拡大画像 JR四国のN2000系気動車。世界初の量産振り子式気動車である2000系気動車の改良型として1997年にデビューしている。2020年7月の運用変更で特急「しおかぜ」の運転から離脱（画像：写真AC）。 拡大画像 岡山駅に停車するN2000系気動車（画像：写真AC）。 拡大画像 JR四国のN2000系気動車（画像：写真AC）。 拡大画像 JR四国のN2000系気動車（画像：写真AC）。 拡大画像 2700系気動車（左）と並んだN2000系気動車（画像：写真AC）。 拡大画像 特急「うずしお」として走るJR四国の2700系特急形ディーゼルカー（画像：写真AC）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 満員電車の「ドア横死守するマン」なぜ中ほどまで詰めない？ 乗降の邪魔になる「狛犬」 鉄道会社も苦心 “駅名”は同じなのに距離感バグ！東京のトラップ駅は「乗り換え難易度」高すぎる ほとんどのクルマが停まらない踏切……「ここは停止不要」「いや、停止義務」でSNS論争 実際どっち!? 「悩むよね」な現状 相鉄線の「他社線に直通しない新型車両」今月デビュー！ ボックスシートがある車両はいずれ見納めに 今後の見通しは？ この画像の記事を読む 【特集】大変化!?「2025年3月ダイヤ改正」鉄道各社の情報を一気にチェック！
