「名前のルール、変えないで」欧州車の“シンプルすぎるモデル名”に生じた混乱そもそもなぜ愛称ないの？

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アウディ新型A5（画像：アウディ）

アウディ新型A5（画像：アウディ）

アウディ新型A5（画像：アウディ）

アウディ新型A5（画像：アウディ）

アウディ新型A5（画像：アウディ）

アウディ新型A5（画像：アウディ）

アウディ新型A5（画像：アウディ）

アウディ新型A5（画像：アウディ）

アウディ新型A5（画像：アウディ）

アウディ新型A5（画像：アウディ）

アウディ新型S5（画像：アウディ）

アウディ新型S5（画像：アウディ）

アウディ新型S5（画像：アウディ）

アウディ新型S5（画像：アウディ）

アウディ新型S5（画像：アウディ）

アウディ新型S5（画像：アウディ）

アウディ新型S5（画像：アウディ）

アウディ新型S5（画像：アウディ）

アウディ新型A5。もともとA4だった（画像：アウディ）。

BMW X3。全車の特徴となる“キドニーグリル”は近年、多様化している（画像：BMW）。

トヨタ「アルファード」と「ヴェルファイア」。同じクルマでも名前を変えて個性を演出できる（画像：トヨタ）。

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