引退したはず!? 「JR初期の特急車」まさかの復活に沸く “ちょっと残念な座席”は争奪戦今後はどうなる？

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特急「しおさい」82号として運行中の255系（大塚圭一郎撮影）

255系のグリーン車（大塚圭一郎撮影）

255系のグリーン車（大塚圭一郎撮影）

255系の普通車（大塚圭一郎撮影）

255系の普通車の座席。足元にフットレストバーが付いている（大塚圭一郎撮影）

255系が特急「しおさい」82号で運行した際の側面の行き先表示

JR東日本の特急「しおさい」82号として走り、東京駅に到着した255系（大塚圭一郎撮影）

JR東日本の特急「しおさい」として走るE259系（大塚圭一郎撮影）

JR東日本の特急「しおさい」として走るE259系（大塚圭一郎撮影）

京葉線を走るE257系500番台（大塚圭一郎撮影）

京葉線を走るE257系500番台（大塚圭一郎撮影）

JR東日本の特急「しおさい」81号として走る255系（大塚圭一郎撮影）

255系のグリーン車の側面表示（大塚圭一郎撮影）

銚子駅の案内表示装置。特急「しおさい」82号に255系が充当された（大塚圭一郎撮影）

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