下り坂で「ブウゥゥン！」めちゃくちゃ強いエンジンブレーキ 問題は？ ミッションや車軸への影響あるのか 読み込み中... 「プリウス」など一部のハイブリッド車では「B」レンジにすると強いエンジンブレーキを掛けられるが、エンジンを空転させるため燃費が悪化することがある（画像：Pongsathon Ladasuwankul／123RF）。 長い下り坂では、ブレーキが効かなくなった際の待避を想定して、道路脇に短い急な上り坂が設けられていることも（画像：写真AC）。 拡大画像 長い下り坂では、エンジンブレーキを効かせたほうがよいことも（画像：写真AC）。 シフトレバーを操作するイメージ（画像：PaylessImages／123RF）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「こんなに安くていいの!?」 スズキ“コンパクトSUV”9年目の大改良モデルに衝撃！「古さはある。でもそれ以上に…！」至れり尽くせりなクロスビー 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「異様な存在感ww」「結構走るんだな」 トヨタの“斬新な車両”箱根駅伝に初参戦！ ぐんぐん坂を上った「e-パレット」 「箱根駅伝のサポート車両」がガラッと変更へ!? 大会のためのオリジナル車も多数投入 “全電動化”だけじゃない！ トヨタ この画像の記事を読む
