「置くだけ充電OKなEV車」実現するか!? あったら便利「ワイヤレス充電機能」…利点多くも実現には“壁”が 読み込み中... 拡大画像 車体下部に受電コイルを設置。これにより充電を行う（画像：島田理化工業） 拡大画像 市販EVである日産「リーフ」に後付けで給電用の通信装置および受電用コイルを装備したもの（画像：島田理化工業） 拡大画像 市販EVである日産「リーフ」に後付けで給電用の通信装置および受電用コイルを装備したもの（雅楽次郎撮影） 拡大画像 市販EVである日産「リーフ」に後付けで給電用の通信装置および受電用コイルを装備したもの（雅楽次郎撮影） 拡大画像 市販EVである日産「リーフ」に後付けで給電用の通信装置および受電用コイルを装備したもの（雅楽次郎撮影） 拡大画像 ワイヤレス給電の仕組み（画像：島田理化工業） 拡大画像 会場で展示されていたワイヤレス給電装置と車両（雅楽次郎撮影） 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「交通も大手デベロッパー」の時代なのか？ 国内民間初の「フル電動航路」を繰り出す「三井不動産」の本気度 「リアワイパー」不要論が再燃？「カッコ悪い」「ないと不安」まるでクルマ版“きのこたけのこ戦争”状態に 価格は300万円超 スズキも「トヨタ＆ダイハツと“合作”の軽バン」発売！ 電気だけで走る「エブリイ」航続距離は…？ なぜスズキだけが「トヨタ以外で一人勝ち」？ アメリカ・中国から“撤退”でも強いワケ 成功した「大きな賭け」 この画像の記事を読む
