「最後の雄姿に温かいご支援を」 還暦過ぎた西鉄電車で「かつての姿」復活 引退前の600形が“お色直し” 読み込み中... 1951年、600形電車（初代）がデビュー。西鉄初の3両固定編成列車で、車体は18m級2扉（画像：西日本鉄道） 1962年、600形電車（2代目）がデビュー。1980年までマルーン＆ベージュのツートンカラーで運行（画像：西日本鉄道） 1978年、600形電車は車体改良工事により自動式方向幕が設置され、前照灯の位置も車両上部から窓下部に変更。外観はアイスグリーン＋ボンレッド帯に（画像：西日本鉄道） 1990年から600形電車は宮地岳線（現・貝塚線）に順次転籍。外観はアイスグリーンから現行のオキサイドイエローに（画像：西日本鉄道） 現行オキサイドイエロー（左）とアイスグリーン（右）の600形電車（画像：西日本鉄道） 拡大画像 現行オキサイドイエロー塗装の西鉄貝塚線600形電車（画像：写真AC） 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 ロマンスカーVSE「最後まで残る編成」どうなる？ 1編成は「展望車だけ保存」それ以外は全車解体が決定 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ 西武「新型レオライナー」2026年3月デビュー 第1編成が完成 新形式「れおけい」の由来は？ 伝説の「白いロマンスカー」展示が決定！ “先頭車1両”を残して全車解体へ 終の住処は？ この画像の記事を読む
