解体された東海道新幹線が「駅トイレ」に転生!? 3編成ぶん使用し“アルミニウム造の平屋建て”に 場所はなぜか「東武の終着駅」 読み込み中... 拡大画像 「東海道新幹線再生アルミ」を使用した東武佐野線葛生駅の旅客トイレ（画像：東武鉄道） 拡大画像 改修前のトイレ（画像：東武鉄道） 拡大画像 新幹線車両のアルミスクラップ材（画像：東武鉄道） 拡大画像 再生アルミビレット（画像：東武鉄道） 拡大画像 柱・梁に使用する押出しアルミ材（画像：東武鉄道） 拡大画像 改修後の内観（画像：東武鉄道） N700系車両（画像：写真AC） 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 運転士が子どもに手を振るのはOK？難しい「安全」と「人間味」の線引き…規程にはない“沈黙のルール”とは 【アンケート】鉄道の「乗り換えやすい駅」「乗り換えにくい駅」はどこですか？ ジョージア大使が自身の「Suica残高」大公開！ ペンギンの“卒業”に「残念ですが、仕方ありません」 「なぜ鉄道じゃない？」 葛飾区「新金線」がBRTに決まった理由 "LRT（路面電車）との違い"はドコ？ この画像の記事を読む
