解体された東海道新幹線が「駅トイレ」に転生!? 3編成ぶん使用し“アルミニウム造の平屋建て”に 場所はなぜか「東武の終着駅」 読み込み中... 拡大画像 「東海道新幹線再生アルミ」を使用した東武佐野線葛生駅の旅客トイレ（画像：東武鉄道） 拡大画像 改修前のトイレ（画像：東武鉄道） 拡大画像 新幹線車両のアルミスクラップ材（画像：東武鉄道） 拡大画像 再生アルミビレット（画像：東武鉄道） 拡大画像 柱・梁に使用する押出しアルミ材（画像：東武鉄道） 拡大画像 改修後の内観（画像：東武鉄道） N700系車両（画像：写真AC） 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「幻想じゃない!?」 ”泊まれる”東海道新幹線8月出現にSNS沸騰！ “掟破りの9時間”に「革命が起こる気がする」 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 東海道新幹線で「当日出発・翌朝到着」の列車が8月運行！ 途中駅で夜間に長時間停車 東京－新大阪を約9時間 ついに“Xデー”が…！ 元「日本最速の新幹線」500系、引退までの全スケジュールが判明 戦闘機っぽいルックスが特徴 この画像の記事を読む
