空自C-2輸送機、難産のワケ 約2年遅れた配備開始、これが航空開発の「通過儀礼」？（画像12枚） 読み込み中... 川崎重工C-2輸送機（画像：防衛装備庁）。 川崎重工C-2輸送機（画像：防衛装備庁）。 川崎重工C-2輸送機（画像：防衛装備庁）。 川崎重工C-2輸送機（画像：防衛装備庁）。 川崎重工C-2輸送機（画像：防衛装備庁）。 川崎重工C-2輸送機（画像：防衛装備庁）。 川崎重工C-2輸送機（画像：防衛装備庁）。 川崎重工C-2輸送機（画像：防衛装備庁）。 2016年11月の岐阜基地航空祭当日、「偶然にも」試験飛行したC-2初号機。心憎い演出によって新しい胴体に生まれ変わった姿を披露した（関 賢太郎撮影）。 川崎重工C-2輸送機の主要諸元。 C-2と同クラスのエアバスA400M輸送機、エアショーでの驚異の機動（関 賢太郎撮影）。 C-2の先代にあたる川崎重工C-1輸送機（画像：航空自衛隊）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 史上初！ 米中などをリード!?「無人戦闘機」が近接での編隊飛行に成功 配備も近い？ トルコ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 空自機が中国軍の「怪鳥」を激写！ 沖縄本島と宮古島の間を往復も 防衛省が画像を公開 テディベアの元ネタは「乗りものオタク!?」陸・海・空の乗りものに“史上初”を刻み続けた“超アクティブ大統領”の伝説 この画像の記事を読む
