指定席車なし？ 日本の「新幹線」とドイツの高速鉄道「ICE」、乗って実感する違い 読み込み中... ICE 3というタイプの車両では、ガラス越しに運転席と前面展望も楽しめる（2016年4月、恵 知仁撮影）。 ベルリン中央駅に到着したICE（2017年3月28日、塚本直樹撮影）。 乗車したのはベルリン発11時30分のICE 1609。 そこに乗る人がどこからどこまで行くか、座席の窓上に表示される。 ICEのコンパートメント席。 ICE食堂車のレストランエリア（2017年3月28日、塚本直樹撮影）。 ICE食堂車のレストランエリア。 車窓にはドイツの森林地帯が広がる。 若干、ヘビーなメニューだった。 直通運転が可能で、高速鉄道のICEと在来線の列車（左）が隣同士に並ぶドイツ（2017年3月28日、塚本直樹撮影） 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 鳥居をくぐったら“キリスト教の教会”だった――かつての「日本」台湾に残る神社がゆる～くカオスな件 驚愕のリメイク版も!? 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 運転士の「デカいカバン」その中身は？ “鉄道のプロ”が常に持ち歩く「相棒アイテム」、実は意外なものも ついに“Xデー”が…！ 元「日本最速の新幹線」500系、引退までの全スケジュールが判明 戦闘機っぽいルックスが特徴 この画像の記事を読む
