指定席車なし？ 日本の「新幹線」とドイツの高速鉄道「ICE」、乗って実感する違い 読み込み中... ICE 3というタイプの車両では、ガラス越しに運転席と前面展望も楽しめる（2016年4月、恵 知仁撮影）。 ベルリン中央駅に到着したICE（2017年3月28日、塚本直樹撮影）。 乗車したのはベルリン発11時30分のICE 1609。 そこに乗る人がどこからどこまで行くか、座席の窓上に表示される。 ICEのコンパートメント席。 ICE食堂車のレストランエリア（2017年3月28日、塚本直樹撮影）。 ICE食堂車のレストランエリア。 車窓にはドイツの森林地帯が広がる。 若干、ヘビーなメニューだった。 直通運転が可能で、高速鉄道のICEと在来線の列車（左）が隣同士に並ぶドイツ（2017年3月28日、塚本直樹撮影） 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 「駅直結の巨大イオン」が“球場と一体化”へ！ “街全体でボールパーク化”の大変貌！ イオンモールをパートナーに「マリンスタジアム」移転、ドーム化も検討 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ JR東海も3日「計画運休」へ 台風6号接近で東海道線を中心に運転見合わせ 関東～東海まで広域に影響 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
