「ジャンボジェット」はなぜ消える？ 世界を狭くしたB747旅客機、生産終了への経緯 読み込み中... 香港国際空港に着陸するキャセイパシフィックの747-8F。同じ747でも貨物型は当面生産が続くと見られる（2016年3月、石津祐介撮影）。 千歳基地航空祭で通過飛行する、日本国政府専用機747-400（2017年7月、石津祐介撮影）。 整備などの運用はJALが担当してきた（2017年7月、石津祐介撮影）。 緊急時の在外邦人輸送にも使用される（2017年7月、石津祐介撮影）。 次期政府専用機は777-300に機種変更され、2019年度から運用開始予定（2016年4月、石津祐介撮影）。 成田空港に着陸するタイ航空のA380。747のライバルとして登場した大型機（2017年2月、石津祐介撮影）。 羽田空港を離陸するルフトハンザの747-8I（2016年12月、石津祐介撮影）。 「ETOPS」認定を受けたANAのボーイング787（2016年11月、石津祐介撮影）。 関連記事 抽選じゃない！ 宮ヶ瀬クリスマスに400人が無料招待されるぞ！ （PR）バイク王 バードストライク発生数「1日4.6件」！ 対策はハイテクとアナログの合わせ技 “エンジンに鶏肉撃ち込む試験”まで 【アンケート】終電を寝過ごした！そのときどうした!? 初の確認！「特異な動きする中国空母」自衛隊が海と空から睨み「え、そっち行くの!?」 【無料セミナー】「自動車DXサミット vol.4」申込受付中！ （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ この画像の記事を読む
