【動画】老朽化の首都高、造り替え本格化 う回路も本線並み？ まずは1号羽田線から 読み込み中... う回路といえど6年間、激しい交通量に耐えられるよう造られている（2017年9月6日、中島洋平撮影）。 う回路の橋脚などには、「羽迂」と書かれたプレートが（2017年9月6日、中島洋平撮影）。 路肩の壁には、排水枡があるところに番号が書かれたプレートが付けられている（2017年9月6日、中島洋平撮影）。 う回路には非常電話も設置されている（2017年9月6日、中島洋平撮影）。 首都高1号羽田線「東品川桟橋・鮫洲埋立部」のう回路。 本線上り線からう回路への切り替えポイント。 左側の人が歩いているところがう回路。右の橋脚は大井JCTのランプウェイで、すでに一部撤去されている。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 「厳罰化しろ！」怒りの声殺到！ NEXCOが公開した“あまりに悪質な運転”戦慄のシーン公開にSNS「呆れました」 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 東名・新東名・中央道「同時通行止め」の可能性も 台風6号「不要不急の移動は避けて」NEXCOが呼びかけ 影響はこれから広範囲に 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
