JR九州のゴールデンスイーツトレイン「或る列車」長崎コース、大村線の車窓も楽しい（写真40枚） 読み込み中... 「長崎コース」を走るJR九州のスイーツ列車「或る列車」（2017年10月、恵 知仁撮影）。 「長崎コース」を走るJR九州のスイーツ列車「或る列車」（2017年10月、恵 知仁撮影）。 「長崎コース」を走るJR九州のスイーツ列車「或る列車」（2017年10月、恵 知仁撮影）。 「長崎コース」を走るJR九州のスイーツ列車「或る列車」（2017年10月、恵 知仁撮影）。 「長崎コース」を走るJR九州のスイーツ列車「或る列車」（2017年10月、恵 知仁撮影）。 「長崎コース」を走るJR九州のスイーツ列車「或る列車」（2017年10月、恵 知仁撮影）。 「長崎コース」を走るJR九州のスイーツ列車「或る列車」（2017年10月、恵 知仁撮影）。 「長崎コース」を走るJR九州のスイーツ列車「或る列車」（2017年10月、恵 知仁撮影）。 「長崎コース」を走るJR九州のスイーツ列車「或る列車」（2017年10月、恵 知仁撮影）。 「長崎コース」を走るJR九州のスイーツ列車「或る列車」（2017年10月、恵 知仁撮影）。 「長崎コース」を走るJR九州のスイーツ列車「或る列車」（2017年10月、恵 知仁撮影）。 「長崎コース」を走るJR九州のスイーツ列車「或る列車」（2017年10月、恵 知仁撮影）。 「長崎コース」を走るJR九州のスイーツ列車「或る列車」（2017年10月、恵 知仁撮影）。 「長崎コース」を走るJR九州のスイーツ列車「或る列車」（2017年10月、恵 知仁撮影）。 「長崎コース」を走るJR九州のスイーツ列車「或る列車」（2017年10月、恵 知仁撮影）。 「長崎コース」を走るJR九州のスイーツ列車「或る列車」（2017年10月、恵 知仁撮影）。 「長崎コース」を走るJR九州のスイーツ列車「或る列車」（2017年10月、恵 知仁撮影）。 「長崎コース」を走るJR九州のスイーツ列車「或る列車」（2017年10月、恵 知仁撮影）。 「長崎コース」を走るJR九州のスイーツ列車「或る列車」（2017年10月、恵 知仁撮影）。 「長崎コース」を走るJR九州のスイーツ列車「或る列車」（2017年10月、恵 知仁撮影）。 「長崎コース」を走るJR九州のスイーツ列車「或る列車」（2017年10月、恵 知仁撮影）。 「長崎コース」を走るJR九州のスイーツ列車「或る列車」（2017年10月、恵 知仁撮影）。 「長崎コース」を走るJR九州のスイーツ列車「或る列車」（2017年10月、恵 知仁撮影）。 「長崎コース」を走るJR九州のスイーツ列車「或る列車」（2017年10月、恵 知仁撮影）。 長崎駅で発車を待つ「或る列車」。キハ47形ディーゼルカーを改造して誕生（2017年10月、恵 知仁撮影）。 「或る列車」長崎コースのルート。 細かく装飾された「或る列車」の車内。 2017年10月の軽食「『感謝』 NARISAWA“bento”」。 長崎本線の旧線から、旅客機が着陸態勢の大村湾。 「秋の味覚」 カクテルスイーツ。 「或る列車」のキッチン。 車窓に見えた未来の長崎新幹線。 「或る列車」は2両編成で全車グリーン車。 「山粧う」 スープスイーツ。 夕陽に照らされた大村湾。 「いわし雲」 メインスイーツ。 洗面台も凝っている。 「名月」ミニャルディーズ。 佐世保駅の到着した「或る列車」。左は特急「みどり」。 反対側への映り込みも印象的な「或る列車」車内。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「わずか1往復のJR特急」に異変 3月ダイヤ改正で利便性向上へ “人名由来”の珍しい列車名 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「ヨーロッパで最もウマいラーメン」がまさかの場所に!? 「お値段3000円超」→でも後悔ゼロです 日本を“上回る”ところも 「安全のため」重すぎる設備、重すぎる人の負担――地方鉄道の“三重苦”を救う「シンプル化技術」の数々 あとは政策だけ？ この画像の記事を読む
