中央本線特急、新型E353系に世代交代へ まず「スーパーあずさ」から JR東日本 読み込み中... E351系の外観コンセプト（画像：JR東日本長野支社）。 普通車の客室。座席には可動式マクラが設置されている（2015年8月、恵 知仁撮影）。 グリーン車の客室。E353系は車内照明にJR東日本の在来線特急車両で初めてLEDを採用（2015年8月、恵 知仁撮影）。 各座席に電源コンセントが設置されている（2015年8月、恵 知仁撮影）。 「スーパーあずさ」8往復のうち、2017年12月23日から4往復（紫地）にE353系電車が使用される（画像：JR東日本長野支社）。 新型のE353系電車（左）と、置き換えられるE351系電車（2015年8月、恵 知仁撮影）。 特急「あずさ」として中央本線を走るE257系電車（2010年4月、恵 知仁撮影）。 関連記事 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 在来線で上野⇔長岡「直通」！ 首都圏と新潟県を直結する列車が8月に運行へ 復路は夜行 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 大宮駅西口で建設中の「大型複合施設」への“新道路”が認可！ 駅方面の新たなルートに 巨大な駐車場跡地が大変貌 東京「北の玄関口」の大空間に“巨大スクリーン”出現 まるで美術館な駅のステンドグラスを置き換え 元の作品はどこへ？ この画像の記事を読む
