複葉機があのカタチのワケ 日本唯一、飛行可能な戦間期モデルの乗り心地は…？ 読み込み中... 「WACO」のコックピット（画像：内海昌浩さん提供）。 内海さんは月に1度程度、「WACO」での飛行を楽しむという（画像：内海昌浩さん提供）。 内海さんは月に1度程度、「WACO」での飛行を楽しむという（画像：内海昌浩さん提供）。 内海さんは月に1度程度、「WACO」での飛行を楽しむという（画像：内海昌浩さん提供）。 「WACO」から眺めた岡山駅付近。（画像：内海昌浩さん提供）。 「WACO」から眺めた三井造船玉野事業所上空付近。（画像：内海昌浩さん提供）。 「WACO」に登場し岡南飛行場を離陸する筆者（関賢太郎：航空軍事評論家。前席）と操縦士の内海昌浩さん（後席）（画像：ブルーライナー）。 「コンターク！（コンタクト）」、「WACO」のエンジンを始動する内海昌浩さん（画像：内海昌浩さん提供）。 「WACO」の操縦席から瀬戸大橋をのぞむ。わずかに揺らいで見える筋はエンジンの排気によるもの（画像：内海昌浩さん提供）。 どこから見ても円錐の形が特徴的な大槌島、北側は岡山県、南側は香川県に属する。写真は島の北方より香川県方向をのぞんだ様子（画像：内海昌浩さん提供）。 この画像の記事を読む
