一見なんだか分からない？ だが、それがいい 東京メトロ全線立体化カプセルトイ登場！ 読み込み中... 支柱。高さを13パターンつくることができる（画像：バンダイ）。 渋谷～浅草間を走る銀座線（画像：バンダイ）。 中野～西船橋間を走る東西線（画像：バンダイ）。 中目黒～北千住間を走る日比谷線（画像：バンダイ）。 渋谷～和光市間を走る副都心線（画像：バンダイ）。 新木場～和光市間を走る有楽町線（画像：バンダイ）。 代々木上原～北綾瀬間を走る千代田線（画像：バンダイ）。 目黒～赤羽岩淵間を走る南北線（画像：バンダイ）。 渋谷～押上間を走る半蔵門線（画像：バンダイ）。 すべて組み立てた状態の「東京地下鉄立体路線図 東京メトロ編」（画像：バンダイ）。 池袋と東京、新宿をぐるっとUの字状につなぎ、荻窪あるいは方南町へと走る丸ノ内線（画像：バンダイ）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 路面電車の「快速」本格運行はじめます 大幅増便＆大型化で輸送力増強！ 広電「新路線」開業でダイヤ改正 「うお、全然違う…！」西武の新型レオライナー“2編成目”はデザイン激変!? もう一つの「西武の象徴」イメージ 電車の本数、なぜ「朝ラッシュ時だけ」戻らないのか？ “コロナ後”も増やしにくい二つの制約 ドクターイエロー引退の裏側 なぜ“専用車がない方が安全”なのか？ ド派手なボディ色の意味と新幹線の未来 この画像の記事を読む
