日産「プリメーラ」（初代） 20年来のオーナーに聞く、その実際のところとは？ 読み込み中... 初代「プリメーラ Te」のインパネまわり（画像：日産）。 初代「プリメーラ」は1990年発売（田村 弥撮影）。 「プリメーラ」スポーティモデルのハイエンドグレード「Te」。 「プリメーラ」スポーティモデルのハイエンドグレード「Te」。 「プリメーラ」のSR20DE型2.0L直4DOHCエンジン。 初代「プリメーラ」は写真の4ドアセダン以外にも、海外では5ドアハッチバックがラインアップされていた（田村 弥撮影）。 初代「プリメーラ Tm」のエクステリアとインパネまわり（画像：日産）。 初代「プリメーラ Tm」のエクステリアとインパネまわり（画像：日産）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「リアワイパー」不要論が再燃？「カッコ悪い」「ないと不安」まるでクルマ版“きのこたけのこ戦争”状態に 価格は300万円超 スズキも「トヨタ＆ダイハツと“合作”の軽バン」発売！ 電気だけで走る「エブリイ」航続距離は…？ なぜスズキだけが「トヨタ以外で一人勝ち」？ アメリカ・中国から“撤退”でも強いワケ 成功した「大きな賭け」 ハスラーいいよね～←「え、どっちの!?」 クルマとバイク「同姓同名車」たち メーカーの意図は？ この画像の記事を読む 【自動車】シルビア、プレリュード、セラ… 今も色褪せない旧車の魅力とは
