大雪でクルマ立ち往生、まずすべきことは 一酸化炭素、数分で致死量が充満のケースも 読み込み中... 雪に埋もれたクルマでエンジンをかけた際、マフラーの除雪をせず閉め切ったままだと、車内の一酸化炭素濃度は急激に上昇する（画像：JAF）。 降り方によっては、ものの数分でクルマ全体が雪に覆われてしまうことも。写真はイメージ（画像：opal1／123RF）。 雪でマフラーが塞がれた状態でエンジンをかけると、排気ガスが車体の下を経て、外気の取り入れ口などから車内に入ってくる（画像：JAF）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 『MFゴースト』主人公のトヨタ86を完全再現「実は買えます」苦労して作り上げたクルマ？ トラック運転手っていつもあんなに"デカ盛り”食べてるの？ ←「たぶん小食の人多いと思いますよ」 知られざるメシ事情 "結局ラーメン”仕方ない側面も 「次のSAで…」が命取り？ 高速ガソリンスタンド“150km以上空白”の絶望 ガス欠は違反!?「反則金9000円」のケースと“救済措置”をチェック “親会社”への下剋上なるか!? ダイハツが「屋根なし軽トラ」でトヨタとガチ勝負！ 仁義なきカスタム対決の行方は？ この画像の記事を読む
