三郷JCT、相次ぐ改良の理由 外環道「千葉区間」開通も間近、クルマの流れどう変わる 読み込み中... 外環道の工事にともない2012年に閉鎖された旧鬼高PAの位置に、京葉市川PAが2018年4月24日にオープンする（画像：NEXCO東日本）。 外環道外回りから常磐道下り線に通じる専用ランプ（第一ランプ）の整備概要。既存の第二ランプでは合流や分岐、サグがあり渋滞が発生していた（画像：NEXCO東日本）。 外環道外回りから常磐道下り線に通じる専用ランプ（第一ランプ）の整備概要。既存の第二ランプでは合流や分岐、サグがあり渋滞が発生していた（画像：NEXCO東日本） 外環道千葉区間の概要（画像：国土交通省関東地方整備局）。 京葉道路 市川IC上り線出口の移設概要。2018年3月21日に実施された（画像：NEXCO東日本）。 外環道の開通にともなう京葉道路 市川IC周辺の施設変更概要（画像：NEXCO東日本）。 外環道と常磐道、首都高6号三郷線が接続する三郷JCT。奥が外環道の大泉方面（画像：NEXCO東日本）。 常磐道上り線、外環道分岐部における車線運用変更の概要（画像：NEXCO東日本）。 外環道外回りから常磐道下り線に通じる専用ランプ（第一ランプ）の整備概要（画像：NEXCO東日本）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「名古屋市街－伊勢湾岸道－セントレア」直結ルート早くつくって！ 既存道改良＆バイパス新設の約18.5km 「西知多道路」の建設促進を要望 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 総延長288キロ「対面通行だらけな高速道路の4車線化」が加速！ 完成すれば“鉄道に打撃”か 現地で見た進捗 「何だこれ!?」老紳士も思わず足をとめたクルマの正体とは？ （PR）KUHL この画像の記事を読む
