「飛鳥II」の火災を想定 新開発の運航支援装置で船陸間連携テスト実施 日本郵船ら3社 読み込み中... 「J-Marine NeCST」を用いた船陸間情報共有・活用のイメージ（画像：日本郵船）。 2017年5月に公開された「J-Marine NeCST」。デモンストレーションは「飛鳥II」のブリッジで行われた。今回の船陸間連携テストとは別（2017年5月、乗りものニュース編集部撮影）。 横浜港大さん橋に停泊中の「飛鳥II」（2017年5月、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「突然ドカンドカンと2度にわたる鈍い音」 日本戦艦「金剛」の最期 海の「生き地獄」から生還した士官の手記【大戦「その時」】 大しけの海を行く巡視船に「珍しい訪問者」出現！ 船首で休む姿を捉えた写真を海保が公開 「海のテトリス」!? ミス一つ許されないコンテナ船の積み込み現場 緻密すぎる“プロの仕事”とは 「まだ諦めてない!?」韓国“空母計画”が進化中！ 狙いはまさかの「少子化対策」どういうこと？ いよいよ「水素エンジンの大型船」続々登場へ！ “化石燃料へ回帰”でもむしろ安くなる？ 国内3社で世界をリード この画像の記事を読む
