新幹線ターミナルに直結 阪急の新線「新大阪連絡線」の整備で何が変わる？ 読み込み中... 新大阪連絡線と周辺の鉄道構想の位置関係。新大阪連絡線となにわ筋連絡線でなにわ筋線につなげれば、阪急も新大阪～関西空港間の空港アクセス輸送に参入できる（国土地理院の地図を加工）。 十三駅に入る阪急の電車。ここから新大阪駅に伸びる新線の計画がある（2015年12月、草町義和撮影）。 北梅田駅は大阪駅の北側にある貨物駅跡の再開発エリアに建設される（2016年10月、草町義和撮影）。 新大阪駅の博多寄りにある新大阪連絡線の建設スペース。現在はバスやレンタカーの駐車場として使われている（2015年12月、草町義和撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 【アンケート】乗りものの座席「リクライニングする」？ どれくらい倒す？ 一声かける？ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 新幹線の「粋な車内放送」に小泉防衛大臣が感謝！ そのおかげで見ることができた景色とは 東武線「下町のジャンクション駅」が激変!? “駅前まるごと再開発”の検討が本格化 完成はいつ？ この画像の記事を読む
