人口37万の地方都市に「地下鉄」があるワケ 東急の電車が長野を走る（写真34枚） 読み込み中... 地下区間にある長野駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 地下区間にある長野駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 地下区間にある長野駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 地下区間にある長野駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 地下区間にある長野駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 地下区間にある長野駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 地下区間にある長野駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 地下区間にある長野駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 地下区間にある長野駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 権堂駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 権堂駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 権堂駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 権堂駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 権堂駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 権堂駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 権堂駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 権堂駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 権堂駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 権堂駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 権堂駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 権堂駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 権堂駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 権堂駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 権堂駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 長野大通り（2018年5月5日、草町義和撮影）。 地下区間の前面展望（2018年5月5日、草町義和撮影）。 地下区間の前面展望（2018年5月5日、草町義和撮影）。 地下区間の前面展望（2018年5月5日、草町義和撮影）。 地下区間の前面展望（2018年5月5日、草町義和撮影）。 地下区間の前面展望（2018年5月5日、草町義和撮影）。 長野の「地下鉄」を走る、もと東急の8500系（2018年5月5日、草町義和撮影）。 地下駅になった権堂駅の入口（2018年5月5日、草町義和撮影）。 長野大通りは長野電鉄の地下化により空いた地上線路のスペースを活用する形で整備された（2018年5月5日、草町義和撮影）。 長野電鉄は小田急から譲り受けた特急ロマンスカー10000形電車「HiSE」も運転している（2010年8月、草町義和撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 JR東日本「大幅値上げ」後の運賃どうなる？ 東海道線のライバル「京急・東急・小田急」と比較 その差は“圧倒的”に!? スマホが空中でピッ！「タッチレス改札」東京メトロが駅で実証スタート 既存の改札機に機能後付け いよいよ現実に！ 全国唯一「冷房車がない地下鉄」解消なるか 近年の猛暑で夏はサウナ状態!? ついに冷房搭載を検討へ 電気機関車「金太郎」約30年越し“大改造”のワケ 「日本海に迂回して貨物を止めるな」だけじゃない狙い JR貨物に聞いた この画像の記事を読む
