人口37万の地方都市に「地下鉄」があるワケ 東急の電車が長野を走る（写真34枚） 読み込み中... 地下区間にある長野駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 地下区間にある長野駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 地下区間にある長野駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 地下区間にある長野駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 地下区間にある長野駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 地下区間にある長野駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 地下区間にある長野駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 地下区間にある長野駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 地下区間にある長野駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 権堂駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 権堂駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 権堂駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 権堂駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 権堂駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 権堂駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 権堂駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 権堂駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 権堂駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 権堂駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 権堂駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 権堂駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 権堂駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 権堂駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 権堂駅の様子（2018年5月5日、草町義和撮影）。 長野大通り（2018年5月5日、草町義和撮影）。 地下区間の前面展望（2018年5月5日、草町義和撮影）。 地下区間の前面展望（2018年5月5日、草町義和撮影）。 地下区間の前面展望（2018年5月5日、草町義和撮影）。 地下区間の前面展望（2018年5月5日、草町義和撮影）。 地下区間の前面展望（2018年5月5日、草町義和撮影）。 長野の「地下鉄」を走る、もと東急の8500系（2018年5月5日、草町義和撮影）。 地下駅になった権堂駅の入口（2018年5月5日、草町義和撮影）。 長野大通りは長野電鉄の地下化により空いた地上線路のスペースを活用する形で整備された（2018年5月5日、草町義和撮影）。 長野電鉄は小田急から譲り受けた特急ロマンスカー10000形電車「HiSE」も運転している（2010年8月、草町義和撮影）。 関連記事 ここはバイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入！ （PR）BDS 「67年ぶりの新型車両」増備で旧型車両が引退へ いろいろ魔改造された“おさがり”の60年選手 乗れるのは残りわずか？ あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 失われた「日本三大車窓」の遺構が国道沿いに点在！ まるで“鉄道博物館な峠”をめぐる 2年前の廃線も草に埋もれ 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON この画像の記事を読む
