飛行機の「双胴機」なぜそのカタチ？ P-38「ライトニング」ほか、それぞれのワケ（写真10枚） 読み込み中... 熊本と島原を結ぶ、高速フェリー「オーシャンアロー」（画像：熊本フェリー）。 スピードを追い求め双胴となったP-38「ライトニング」。その姿から、日本軍からは「メザシ」と呼ばれていた（石津祐介撮影）。 英エアコーのDH.2。 独AGOのC.II。 独フォッカーのE.I。 写真のP-38「ライトニング」は、WW2中にグリーンランド東部へ不時着、1992年に268フィート（約82m）の氷を掘り返し回収された機体（画像：アメリカ空軍）。 エアショーでデモフライトを行うDH.100バンパイア（石津祐介撮影）。 アメリカをはじめ、フランスやイタリア、台湾でも使われたC-119（画像：アメリカ空軍）。 ベトナム戦争から、いまもなお活躍するCOIN機、OV-10「ブロンコ」 117mの巨大な主翼を持つ双胴機、「ストラトローンチ」（画像：ストラトローンチ・システムズ）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 中国軍の「怪しいプロペラ機」2機が日本に同時接近！ 沖縄を通り越して奄美沖まで飛行 防衛省が機体の画像を公開 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 “英国面の象徴”ともいえる「伝説の珍兵器」を日本のプラモデルメーカーがキット化！ 実は戦車と同じ縮尺 「イラン初の空母」も損傷？ アメリカ海軍「オマーン湾に艦艇はゼロ」海上戦力を“壊滅”させた映像公開 この画像の記事を読む
