飛行機の「双胴機」なぜそのカタチ？ P-38「ライトニング」ほか、それぞれのワケ（写真10枚） 読み込み中... 熊本と島原を結ぶ、高速フェリー「オーシャンアロー」（画像：熊本フェリー）。 スピードを追い求め双胴となったP-38「ライトニング」。その姿から、日本軍からは「メザシ」と呼ばれていた（石津祐介撮影）。 英エアコーのDH.2。 独AGOのC.II。 独フォッカーのE.I。 写真のP-38「ライトニング」は、WW2中にグリーンランド東部へ不時着、1992年に268フィート（約82m）の氷を掘り返し回収された機体（画像：アメリカ空軍）。 エアショーでデモフライトを行うDH.100バンパイア（石津祐介撮影）。 アメリカをはじめ、フランスやイタリア、台湾でも使われたC-119（画像：アメリカ空軍）。 ベトナム戦争から、いまもなお活躍するCOIN機、OV-10「ブロンコ」 117mの巨大な主翼を持つ双胴機、「ストラトローンチ」（画像：ストラトローンチ・システムズ）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 4tの「ドラム缶爆弾」が水面を跳ねる!?「勝利の爆撃機」が挑んだ命懸けの特殊作戦 結果は“未曽有の大洪水” 「自家用機で案内するよ」→まさかの戦闘機!? 異例の経歴の新NASA長官 トランプ大統領の息子をおもてなし ロシア軍の「機動力に優れた新装備」を撃破か ウクライナが攻撃の様子を捉えた映像を公開 艦載用の「レーザー兵器」搭載に向け合弁会社設立！ 小さい目標も狙えてコスパも最強 ドイツ この画像の記事を読む
