知っておくと役に立つ鉄道の「途中下車」 活用して運賃節約、自由な旅に 読み込み中... 東京都区内なら「区」、名古屋市内なら「名」のように、駅名標のわきに記号が入っている。名古屋市内行き乗車券の場合、「名」の記号のある駅で下車するときっぷの効力は失われる（児山 計撮影）。 東京を出て北陸を経由して東京に戻る片道の乗車券。本文と逆回りで、北陸新幹線、北陸本線、東海道本線、東海道新幹線の順に経由する（乗りものニュース編集部撮影）。 きっぷの右下に書かれている「下車前途無効」。鉄道会社と乗客が交わした契約のひとつ（児山 計撮影）。 「東京都区内→名古屋市内」の乗車券。この場合、「券面の都区市内各駅下車前途無効」とあるとおり名古屋市内の駅で下車するとそこできっぷは無効になる（児山 計撮影）。 上野駅から特急で2時間半弱のいわき駅も東京近郊区間。上野～いわき間の乗車券は101km以上あっても、下車した駅で回収される（児山 計撮影）。 途中下車制度のある西日本鉄道。ただし自動改札にきっぷを通すと回収されてしまうため、途中下車の際は駅員にきっぷを見せて途中下車をする旨の申告が必要（児山 計撮影）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 小田急が「異様にお得なバスツアー」来月開催へ 秦野や厚木エリアの“穴場スポット”を巡る盛りだくさんの内容 前橋⇔成田「直通」！ 群馬県と千葉県を異色ルートで結ぶ特急が運転へ 「我孫子支線」にも入線 「国道と廃線跡を“ガッチャンコ”しました！」 県都の渋滞ポイントが激変！ "交わるようで交わらなかった2つの道”つないで4車線化 まさかの「新幹線引っ越し」実現へ!? 九州縦断も“即日” JRと引越大手がタッグ この画像の記事を読む
