戦闘機はいま「軽」がアツい！ 「練習機兼軽戦闘機」国際エアショーで発表続々の背景 読み込み中... 拡大画像 1996年の「ファンボロー国際エアショー」で注目を集めたSu-37だが、正式採用には至らず、わずか2機の生産にとどまった（画像：Mike Freer［GFDL1.2（https://bit.ly/2jFfcpp）］、via Wikimedia Commons）。 拡大画像 ファンボロー国際エアショーに展示された「ヒュルジェ」の実物大模型（竹内 修撮影）。 拡大画像 ファンボロー国際エアショーで開発が発表されたF/A-259のイメージ画像（画像：アエロヴォドホディ）。 拡大画像 イギリスが開発した「ホーク」練習機の最新型「ホークLIFT」。搭載できる武装の種類が「ホーク」に比べて増加している（竹内 修撮影）。 拡大画像 韓国のKAIがロッキード・マーチンと共同開発したF/A-50（竹内 修撮影）。 拡大画像 首部に「グリフォ」レーダーを搭載するM-346FA（竹内 修撮影）。 拡大画像 液晶ディスプレイを多用するF/A-259のコクピットのイメージCG（竹内 修撮影）。 拡大画像 韓国がF/A-50で得た経験を活用して開発を進めている国産戦闘機KF-X（竹内 修撮影）。 この画像の記事を読む 「戦前の戦車、動かしますよ！」旧日本軍『奇跡の現存車輌』特別公開 参加者募集中！
