「日本一の秘境駅」小幌はいま　存続決定から2年、カギは「雰囲気の維持」

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列車の到着・通過時には踏切遮断機が下り、警報が鳴る。貨物列車も多く、訪問には細心の注意が必要だ（2018年8月、栗原景撮影）。

山と海とトンネルに囲まれた秘境駅、小幌駅。駅名標には釣り人への注意事項が書いてある。その下にある箱は、寄せ書きノート入れだ（2018年8月、栗原景撮影）。

保線小屋裏には長万部町のボランティアが整備した縄ばしごが。このほか東京発のボランティア清掃ツアーや、「秘境小幌フォトコンテスト」も開催（2018年8月、栗原景撮影）。

駅から比較的簡単に降りていける文太郎浜。ここで海釣りをする人もいる（2015年8月、栗原景撮影）。

山道で30分ほどの所にある岩屋観音。約300万年前の海底火山噴火でできたといわれる洞窟に、江戸時代初期に作られたとされる岩屋観音（首無し観音）が祀られている（2015年8月、栗原景撮影）。

新たに設置されたバイオトイレ。おがくずなどを使用し、微生物による分解を促進して堆肥を作る。毎日清掃しなくても清潔さを保て、環境にもやさしい（2018年8月、栗原景撮影）。

小幌駅は月2回程度、豊浦町の職員が訪れ状況を確認している。駅構内に長万部町との町境があり、駅全体を見晴らすこの場所は長万部町側（2018年8月、栗原景撮影）。

駅構内には監視カメラが設置されている。毎日列車の到着時刻前後をタイマー録画し、訪問者数の統計を取っている（2018年8月、栗原景撮影）。

小幌駅で撮った自撮り写真を提示すると到達証明書がもらえる。ついでに道の駅で買い物をしたり、温泉に入っていったりしてもらおうというわけだ（2018年8月、栗原景撮影）。

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