「ザ・昭和の観光」な定期観光バス、なぜいま人気 はとバスV字回復、地方でも脚光のワケ 読み込み中... はとバスが70周年を記念し、1950年当時のデザインで復元したボンネットバス。現在のようなレモンイエローの車体色が登場したのは1971年のこと（画像：はとバス）。 レモンイエローの車体色が目印のはとバス。東京を拠点に横浜や富士・箱根方面へも運行されている（成定竜一撮影）。 はとバスが運行する2階建てオープントップバス「オー・ソラ・ミオ」（成定竜一撮影）。 水陸両用バス「スカイダック横浜」。みなとみらいを陸と海から観光できる（Goran Bogicevic／123RF）。 日の丸自動車興業が運行する「スカイバス東京」。同社は全国にこの車両を貸し出し、運行の支援も行っている（中島洋平撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 京都市街から「滋賀の北のほう」まで走る路線バス“廃止”へ もう走らない!? 31の停留所が消滅 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 「列車の代わりに乗れるバス」に勝ち目なし？ 鉄道の存続危うし「自治体も消極的」の声 インバウンド“年45万人”来訪の沿線 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む 【バス】車両やシートも多彩な路線バスや観光バス その乗り方、楽しみ方
