「ザ・昭和の観光」な定期観光バス、なぜいま人気 はとバスV字回復、地方でも脚光のワケ 読み込み中... はとバスが70周年を記念し、1950年当時のデザインで復元したボンネットバス。現在のようなレモンイエローの車体色が登場したのは1971年のこと（画像：はとバス）。 レモンイエローの車体色が目印のはとバス。東京を拠点に横浜や富士・箱根方面へも運行されている（成定竜一撮影）。 はとバスが運行する2階建てオープントップバス「オー・ソラ・ミオ」（成定竜一撮影）。 水陸両用バス「スカイダック横浜」。みなとみらいを陸と海から観光できる（Goran Bogicevic／123RF）。 日の丸自動車興業が運行する「スカイバス東京」。同社は全国にこの車両を貸し出し、運行の支援も行っている（中島洋平撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「山梨へ行く神奈中」消滅へ 路線バス乗り継ぎの旅は困難に？ “代替”の交通手段も 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 運転士が気絶、バスが緊急停止…しなかった!? 日野の新型「セレガ」実演で珍事 「見破られた可能性がある」 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む 【バス】車両やシートも多彩な路線バスや観光バス その乗り方、楽しみ方
