大阪モノレール新型3000系、まもなくデビュー　キッズスペース新設、座席はゆったり（写真19枚）

読み込み中...

万博記念公園駅に掲げられていた、3000系のデビューを盛り上げる垂れ幕（2018年10月12日、伊原薫撮影）。

試乗前にはプロモーションビデオが放映された（2018年10月12日、伊原薫撮影）。

明るくまとめられた3000系の車内。報道公開時に撮影（2018年9月18日、伊原薫撮影）。

座席幅は48cmとゆったりとられた（2018年10月12日、伊原薫撮影）。

車端部にはガラスを使った扉を設置（2018年10月12日、伊原薫撮影）。

車いすスペースやベビーカースペースも確保（2018年10月12日、伊原薫撮影）。

新たに導入された「キッズスペース」。床が一段高くなり、側窓も縦長に（2018年10月12日、伊原薫撮影）。

大阪モノレールでは初導入の半自動扉スイッチ。車内には鏡も設けられた（2018年10月12日、伊原薫撮影）。

大阪モノレールでは初導入の半自動扉スイッチ。車内には鏡も設けられた（2018年10月12日、伊原薫撮影）。

車端の貫通扉にはかわいらしいイラストが。アシスト機構付きの取っ手で開閉もスムーズだ（2018年10月12日、伊原薫撮影）。

車端の貫通扉にはかわいらしいイラストが。アシスト機構付きの取っ手で開閉もスムーズだ（2018年10月12日、伊原薫撮影）。

大阪空港駅で折り返し待ちの試乗列車（2018年10月12日、伊原薫撮影）。

LED式の行先表示器には様々な表示が用意されている（2018年10月12日、伊原薫撮影）。

LED式の行先表示器には様々な表示が用意されている（2018年10月12日、伊原薫撮影）。

17年ぶりの新車となった大阪モノレールの3000系。報道公開時に撮影（2018年9月18日、伊原薫撮影）。

万博記念公園駅に入線する3000系の試乗列車（2018年10月12日、伊原薫撮影）。

明るくまとめられた3000系の車内。報道公開時に撮影（2018年9月18日、伊原薫撮影）。

新たに導入された「キッズスペース」。床が一段高くなり、側窓も縦長に（2018年10月12日、伊原薫撮影）。

大阪モノレールでは初導入の半自動ドアスイッチ。車内には鏡も設けられた（2018年10月12日、伊原薫撮影）。

この画像の記事を読む

こちらの機能は有料会員限定の機能になります。

クレジット決済なら、2週間無料！

2週間無料
プレミアム会員登録