橋の「ジョイント」はなくせるのか 走行時の「ゴツン、ゴツン」の原因、その役割とは 読み込み中... ジョイントを撤去し、床版を連結する工法の概要（画像：阪神高速道路）。 既設のジョイントを撤去（画像：阪神高速道路）。 床版を鉄筋で補強（画像：阪神高速道路）。 ジョイントがなくなり舗装が連続（画像：阪神高速道路）。 橋のジョイントのイメージ（画像：photolibrary）。 首都高晴海線に設けられたジョイント。滑り止めも施されている（2018年2月、高橋亜矢子撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「一番売れているカローラ」どう進化？ 日本初“未来のウインカー”搭載 充実装備で400万切り！ 乗ってわかった“意外な欠点” 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 1日10万人の大盛況→赤字の苦境へ 熊本市電を襲う“信頼の危機” 脱線・追突の連鎖は断ち切れるか「再生プロジェクト」の全貌 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
