発車1日たった11本、山間のターミナル備後落合駅に変化 乗客増の陰に地元の支え 読み込み中... 永橋さんらが活動する以前、2008年における待合室の様子（oleolesaggy撮影）。 永橋さんや地元のファンによって持ち込まれたノートや掲示物で、さながら資料館のように（oleolesaggy撮影）。 明治時代の古レールを利用したホーム上屋について解説する永橋さん（oleolesaggy撮影）。 旧国鉄の官舎がなくなり草が生い茂っていた場所を、永橋さんらが草を刈り立ち入れるようにした（oleolesaggy撮影）。 「ドライブインおちあい」にて季節限定で販売される「おでんうどん」。かつては備後落合駅の名物だった（oleolesaggy撮影）。 備後落合駅（oleolesaggy撮影）。 かつて蒸気機関車が方向転換していた備後落合駅の転車台（oleolesaggy撮影）。 備後落合駅でガイドを務める元・国鉄職員の永橋則夫さん（oleolesaggy撮影）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 名鉄広見線ついに存続断念へ「年間3.4億は無理…」現地で乗ってわかった「廃止やむなし」の切実な事情 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 「駅直結の巨大イオン」が“球場と一体化”へ！ “街全体でボールパーク化”の大変貌！ イオンモールをパートナーに「マリンスタジアム」移転、ドーム化も検討 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
