発車1日たった11本、山間のターミナル備後落合駅に変化　乗客増の陰に地元の支え

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永橋さんらが活動する以前、2008年における待合室の様子（oleolesaggy撮影）。

永橋さんや地元のファンによって持ち込まれたノートや掲示物で、さながら資料館のように（oleolesaggy撮影）。

明治時代の古レールを利用したホーム上屋について解説する永橋さん（oleolesaggy撮影）。

旧国鉄の官舎がなくなり草が生い茂っていた場所を、永橋さんらが草を刈り立ち入れるようにした（oleolesaggy撮影）。

「ドライブインおちあい」にて季節限定で販売される「おでんうどん」。かつては備後落合駅の名物だった（oleolesaggy撮影）。

備後落合駅（oleolesaggy撮影）。

かつて蒸気機関車が方向転換していた備後落合駅の転車台（oleolesaggy撮影）。

備後落合駅でガイドを務める元・国鉄職員の永橋則夫さん（oleolesaggy撮影）。

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