深い！デカい！大都市に空いた「リニア中央新幹線の穴」に潜った（写真30枚） 読み込み中... 中央新幹線北品川非常口と、隣接して設けられる変電施設の概略図（画像：JR東海）。 建設が進められている中央新幹線北品川非常口の様子（2018年11月28日、恵 知仁撮影）。 建設が進められている中央新幹線北品川非常口の様子（2018年11月28日、恵 知仁撮影）。 建設が進められている中央新幹線北品川非常口の様子（2018年11月28日、恵 知仁撮影）。 建設が進められている中央新幹線北品川非常口の様子（2018年11月28日、恵 知仁撮影）。 建設が進められている中央新幹線北品川非常口の様子（2018年11月28日、恵 知仁撮影）。 建設が進められている中央新幹線北品川非常口の様子（2018年11月28日、恵 知仁撮影）。 建設が進められている中央新幹線北品川非常口の様子（2018年11月28日、恵 知仁撮影）。 建設が進められている中央新幹線北品川非常口の様子（2018年11月28日、恵 知仁撮影）。 建設が進められている中央新幹線北品川非常口の様子（2018年11月28日、恵 知仁撮影）。 建設が進められている中央新幹線北品川非常口の様子（2018年11月28日、恵 知仁撮影）。 建設が進められている中央新幹線北品川非常口の様子（2018年11月28日、恵 知仁撮影）。 建設が進められている中央新幹線北品川非常口の様子（2018年11月28日、恵 知仁撮影）。 建設が進められている中央新幹線北品川非常口の様子（2018年11月28日、恵 知仁撮影）。 建設が進められている中央新幹線北品川非常口の様子（2018年11月28日、恵 知仁撮影）。 建設が進められている中央新幹線北品川非常口の様子（2018年11月28日、恵 知仁撮影）。 建設が進められている中央新幹線北品川非常口の様子（2018年11月28日、恵 知仁撮影）。 建設が進められている中央新幹線北品川非常口の様子（2018年11月28日、恵 知仁撮影）。 建設が進められている中央新幹線北品川非常口の様子（2018年11月28日、恵 知仁撮影）。 建設が進められている中央新幹線北品川非常口の様子（2018年11月28日、恵 知仁撮影）。 建設が進められている中央新幹線北品川非常口の様子（2018年11月28日、恵 知仁撮影）。 建設が進められている中央新幹線北品川非常口の様子（2018年11月28日、恵 知仁撮影）。 地下83mから見上げた「穴」（2018年11月28日、恵 知仁撮影）。 外から見た「北品川非常口」。 「巨大な穴」の掘り方。 「巨大な穴」の構造。 「穴」の底で構築中の鉄筋は、横へ掘削する本線トンネルに合わせて弧を描いていた。赤い線が、本線トンネルの下部にあたる（2018年11月28日、恵 知仁撮影）。 本線トンネルと非常口の構造。 北品川非常口の位置。 「穴の底」の様子。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 通勤ラッシュは「量から質」へ？ もう「本数を増やすだけじゃない」コロナ禍を経て変化したこととは 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 終電逃して「どこまで行った？」 知っている人は知っている「被害を最小限に抑える対策」とは!? 新型「特急しなの」デザイン決定！ グリーン座席に“初の構造”採用 全席コンセント 「国内最速で曲線を走行」する韋駄天に！ この画像の記事を読む
