バスが「手放し運転」 日本唯一、「鉄道」の特徴を併せ持つ「ガイドウェイバス」とは 読み込み中... 拡大画像 タイヤ付近の床下に取り付けられた案内輪を、案内軌条にそわせて走る（風来堂撮影）。 拡大画像 大曽根駅バス停。乗り場は鉄道駅におけるプラットホームのよう（風来堂撮影）。 拡大画像 走行路の両脇にある鋼材が案内軌条（風来堂撮影）。 拡大画像 高架区間と地上区間の境目「モードインターチェンジ」。ここで案内輪を床下に収納する（風来堂撮影） 高架区間を走る名古屋ガイドウェイバスの車両（風来堂撮影）。 拡大画像 高架区間では、運転手はハンドルに手をかけていない（風来堂撮影）。 テーマ特集「【バス】車両やシートも多彩な路線バスや観光バス その乗り方、楽しみ方」へ この画像の記事を読む
