山手線の懐かし電車205系、いまどこへ？ 海を渡った車両も（写真11枚） 読み込み中... インドネシアのジャカルタ近郊で使われている元山手線の205系電車（2017年9月、草町義和撮影）。 山手線から京葉線に転属した205系電車（2002年8月、伊藤真悟撮影）。 山手線の205系電車は、列車増発のため横浜線にも転属した（2003年8月、伊藤真悟撮影）。 八高線・川越線用の205系電車。現在はE231系や209系改造車の登場により姿を消している（2003年9月、伊藤真悟撮影）。 先頭車に改造された205系電車は南武線でも使われた（2004年12月、伊藤真悟撮影）。 武蔵野線を走る元山手線の205系電車もインドネシアのジャカルタへ（2017年10月、草町義和撮影）。 山手線で使用されていたころの205系電車。写真は2段窓で初期の車両（2002年3月、伊藤真悟撮影）。 仙石線に移った205系電車。先頭車は中間車からの改造。 武蔵野線用に帯の色を変えた205系。 中間車から先頭車に改造中。 富士急行の6000系電車。私鉄で唯一、205系を改造して導入した（2004年1月、伊藤真悟撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 走行距離わずか「8km」!? 超短距離のロマンスカーが3月運行へ 小田原から“意外な場所”まで直通 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 相互直通する総武線と中央線の境目ってドコ？ 都心の駅にポツンと立つ「0書きの杭」震災を乗り越えた鉄道史 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
